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メキース代表、ガスリーのモナコ表彰台剥奪を巡るブルンドルの「危険な前例」説を否定

メキース代表、ガスリーのモナコ表彰台剥奪を巡るブルンドルの「危険な前例」説を否定

要約
FIA国際抗訴裁判所がガスリー選手のモナコGPペナルティを再適用し、ハジャー選手が表彰台に昇格。メキース代表は、結果の整合性を保つための正当な判断であるとし、ブルンドル氏の懸念を否定しました。

ローラン・メキース代表は、ピエール・ガスリー選手がモナコ・グランプリの表彰台を失った件について、「危険な前例になる」というマーティン・ブルンドル氏の理論に反論しました。FIA国際抗訴裁判所は、ガスリー選手のピットレーン速度超過によるタイムペナルティを再適用することを決定。これにより、ガスリー選手は3位から7位へ後退し、レッドブルのアイザック・ハジャー選手がレースから3ヶ月後という異例のタイミングで自身初となるF1表彰台を獲得しました。

Why it matters:

この判決は、「レース結果をいつまで争うことができるのか」という重大な問いを投げかけています。ブルンドル氏は、今回の抗訴が果てしない異議申し立てへの道を開く可能性があると指摘しました。対してメキース代表は、この裁定こそが本来抗訴不可能なペナルティの権威を強め、レース結果の確定性を守ることになると主張しています。

The details:

  • ピエール・ガスリー選手はもともとモナコGPでピットレーン速度超過のペナルティを受けていましたが、一度はレース後に取り消されました。しかし、マクラーレンとレッドブルがFIA国際抗訴裁判所に提訴し、その取り消し決定が覆されました。
  • その結果、ピエール・ガスリー選手は3位から7位に順位を下げ、アイザック・ハジャー選手が表彰台へと昇格しました。
  • メキース代表は、「レースが終わった後に、速度制限のチェックが正しかったかどうかを心配しながらレースをしたいとは思いません」と述べました。
  • また、全チームに対する公平性を強調し、「速度超過していた車の中で、ペナルティを受けた車もあれば、受けなかった車もありました」と説明しています。

What's next:

メキース代表は、今回の決定が、本来抗訴できない設計となっているペナルティに対する今後の不必要な異議申し立てを抑制すると考えています。「チェッカーフラッグが振られた際の最終結果に、より確信を持てるようになることは、ファンにとってもスポーツにとっても素晴らしいことです」。

元の記事 :https://www.planetf1.com/news/laurent-mekies-mclaren-red-bull-appeal-pierre-gasl...

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