マクラーレン、2027年のハース座席に向けてフォナロリの貸出を検討

マクラーレンは、リザーブドライバーのレオナルド・フォナロリを2027年シーズンにハース（Haas）へ貸し出すプランを検討しています。現フォーミュラ2チャンピオンであるフォナロリは、先日行われた旧車テスト（TPC）でハースに強い印象を残し、オリバー・ベアマンのパートナー候補として本気で検討される段階に入りました。

なぜ重要か:

マクラーレンはフォナロリを将来のグランプリドライバーとして高く評価しており、ガブリエル・ボルトレトのようにアウディへ完全に放出することを避け、貸出という形で保持したい考えです。ハースへの一時的な移籍により、フォナロリは貴重なF1レースウィークエンドの経験を積むことができ、マクラーレンは有望な才能へのコントロールを維持できます。また、ハースにとっては即戦力となるルーキーを確保できるメリットがあります。

詳細:

• フォナロリは先週、ハースによるTPCテストを完了。小松綾尾代表は、マクラーレンの若手ドライバー育成プログラムの徹底ぶりに称賛を贈りました。
• アウディの買収前にザウバーへ完全移籍したボルトレトとは異なり、マクラーレンは貸出契約を通じてフォナロリとの関係を維持したい意向です。
• 現在はエステバン・オコンがシートを保持していますが、オコン本人がオーストリアで移籍説を否定したものの、ハースでの長期的な展望は不透明な状況です。
• フェラーリ育成枠のラファエル・カマラも競合しており、小松代表は決定を下す前に他のアカデミー制度のドライバーによる追加テストを行う意向を示しています。

今後の展望:

ハースは2027年のラインナップに対し、今後のTPCプログラムを通じて複数の若手ドライバーを評価するという慎重なアプローチを取っています。最終的にフォナロリが選ばれれば、マクラーレンは貴重なプロスペクトを自社のエコシステム内に留め、ハースはトップチームの文化を身につけたドライバーを獲得することになります。今後数週間のプライベートテストが、次世代の才能を決定付ける重要な鍵となるでしょう。