マクラーレン、オースティンF1スプリントでのクラッシュをレビューへ - ただし即時ではない

マクラーレンは、オースティンでのF1スプリントレース中に発生したランド・ノリスとオスカー・ピアストリの接触事故について、包括的なレビューを行う方針です。シンガポールGPでのインシデント後、2度目の内部調査となります。オースティンでの事故は複数車両が関与し、責任の所在について意見が分かれており、チームは慎重なアプローチを取っています。

なぜ重要か：

チームの競争力強化と両ドライバー間の調和維持は、今シーズンのマクラーレンにとって重要です。ポイント損失を防ぎ、チームの結束を保つことが鍵となります。

詳細：

• 事故: COTAのターン1で発生、両マクラーレンドライバーがリタイア。ヒュルケンベルグ（ハース）、アロンソ（アストンマーティン）も巻き込まれる。
• 意見の相違: ヒュルケンベルグに非があるとの声と、ピアストリの積極的なターンインが原因とする見方が混在。ザック・ブラウンCEOはヒュルケンベルグを非難後、撤回。アンドレア・ステラ代表はヒュルケンベルグの「慎重さ不足」を指摘。
• ノリス: 「オスカーのせいではない」と述べ、ピアストリへの処分に関する質問を回避。
• 調査延期: US GP週末後、またはメキシコGP後までレビューを延期。チームは現状、週末のパフォーマンスに集中。

行間の意味：

調査の遅延は、シンガポールとは異なるオースティン事故の複雑さを反映します。FIAが「レーシングインシデント」と判定したため、マクラーレンは内部規定違反の有無やドライバーの行動修正の必要性を慎重に判断する必要があります。チームは、責任追及とルーキーであるピアストリ保護のバランスを取ろうとしています。

今後の展開：

マクラーレンは、ドライバーと共に協力してレビューを行い、「正しい評価」を下す計画です。これはドライバー間の関係管理と今後の戦略立案に重要で、チームはコンストラクターズ争いに集中していきます。