マクラーレンCEO、フェルスタッペン脅威に「不快なほど接近」、ドライバーには平等な機会提供を継続

マクラーレンのザック・ブラウンCEOは、マックス・フェルスタッペンがドライバーズ・チャンピオンシップで猛追している状況について、「不快なほど接近している」と率直に認めました。この高まる脅威にもかかわらず、ブラウンは、マクラーレンがオスカー・ピアストリとランド・ノリスのどちらかにタイトル獲得の機会を優先して与えないという方針を維持すると断言しました。

なぜ重要か：

マックス・フェルスタッペンは、わずか4戦前には104ポイント差で首位を走っていたオスカー・ピアストリとの差を劇的に縮めました。残り5戦で、その差はわずか40ポイントです。レッドブルのドライバーによるシーズン終盤の怒涛の追い上げは、チャンピオンシップの力学に大きな変化をもたらし、マクラーレンのタイトル獲得への野望に多大なプレッシャーを与え、たとえ公平な競争という原則を貫くとしても、チームに戦略の再考を迫っています。

詳細：

• フェルスタッペンの勢い: フェルスタッペンの執拗なパフォーマンスにより、ポイント差は短期間で104から40へと縮まり、シーズン終盤において強力な脅威となっています。
• ブラウンCEOの懸念: ザック・ブラウンは、「マックスは不快なほど接近している。ランドはあと1勝、オスカーはあと1回の途中リタイアだ」と述べ、明確な懸念を表明しました。彼は、オランダGPのように状況が急変しうるF1の予測不可能性を強調しました。
• 平等な機会方針: マクラーレンは、ピアストリとノリスの両方にドライバーズ・チャンピオンシップで優勝する機会を平等に与えるというコミットメントを一貫して表明してきました。フェルスタッペンの接近にもかかわらず、このスタンスは変わっていません。
• 内部バトル: ピアストリとノリスの間にはわずか14ポイント差しかなく、両者とも初のF1タイトルを目指しています。マクラーレンは、健全な競争と最高のパフォーマンスを促進すると信じているため、この内部ライバル関係に介入する意思はありません。
• バクーでの前例: ブラウンCEOは昨年のバクーでの状況を振り返り、当初はランドを支援することも検討しましたが、最終的にはオスカーがランドの助けを得て優勝したことを挙げ、チームオーダーやレース結果の予測不可能性を浮き彫りにしました。

大局：

マクラーレンの立場は、勢いを取り戻したフェルスタッペンから防御することと、2人の才能あるドライバー間の激しい内部チャンピオンシップ争いを管理することとの間で、繊細なバランスをとることにあります。ピアストリとノリスの両方に平等な条件で競わせるというチームの哲学は、多大なプレッシャーの下でも、長期的なビジョンと公正な競争への信念の証です。このアプローチは、リスクの高い賭けと見なされるか、あるいは両ドライバーに最大限の力を引き出させ、彼らの共同の努力がフェルスタッペンを抑えるのに十分であることを願う戦略的な動きと見なされるかのどちらかでしょう。

今後の展望：

マクラーレンは、今後もレースごとに戦略を評価し続けます。今後のレースは、「平等な機会」というアプローチがフェルスタッペンの脅威を乗り越え、ドライバーの一人にチャンピオンシップタイトルをもたらすことができるかどうかを判断する上で極めて重要になるでしょう。ピアストリとノリス間の内部競争はさらに激化すると予想され、初のF1チャンピオンシップ獲得を目指して限界を押し広げる、スリリングなトラックバトルにつながる可能性があります。