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マックス・フェルスタッペン、モンツァでポール獲得しハミルトンの記録更新、メルセデスW11にジョーク

マックス・フェルスタッペン、モンツァでポール獲得しハミルトンの記録更新、メルセデスW11にジョーク

要約
マックス・フェルスタッペンがモンツァでポールポジションを獲得し、F1史上最速ラップの平均速度記録を更新。2020年のメルセデスW11ならもっと速かっただろうとジョークを飛ばしました。

マックス・フェルスタッペンがイタリアGPモンツァでポールポジションを獲得し、マクラーレン勢を抑えただけでなく、F1史上最速の平均速度ラップを記録し歴史に名を刻みました。

なぜ重要か:

フェルスタッペンの圧倒的なパフォーマンスは、レッドブルの継続的な強さと彼の卓越したスキルを際立たせ、記録簿にその名を刻み、強力なレースの舞台を整えました。

詳細:

  • 記録破りのラップ: フェルスタッペンのポールラップ1分18秒792は、平均時速264.682kmを記録し、ルイス・ハミルトンが2020年のモンツァで記録したポールラップを0.095秒上回りました。
  • 以前の記録: ハミルトンの以前の記録は、圧倒的なメルセデスW11で樹立され、平均時速264.363kmでした。
  • フェルスタッペンのジョーク: この偉業についてフェルスタッペンは冗談交じりに、「新しいアスファルトと縁石が変わったことで、コースは速くなった。2020年のメルセデスをここに持ってきて、特に僕が運転したら、もっと速くなるだろうね!」とコメントしました。

昨シーズンからの大きな変化:

今年の予選セッションは、12カ月前にモンツァで7番グリッドに甘んじたフェルスタッペンにとって、劇的な改善となりました。

  • 車の改善: フェルスタッペンは、予選中に施された調整により、RB21の安定性が向上したと説明しました。「Q3の2回のラップはどちらも良かった。フィーリングは問題なかったし、場所によっては他のセクションよりも良かった。Q2では誰かのスリップストリームを利用したので、少し偏りがあったが、Q3では大きく改善した。」
  • 経験からの学び: 彼は昨年のRB20との違いを強調し、コントロール不能だった「本当のドラマ」だったと述べました。「今は少し良くなった。コーナーにもっと安定して進入できるし、旋回性も少し良い。そしてもちろん、昨年の経験から多くのことを学んだ。車にも多くの変更が加えられた。」

元の記事 :https://racingnews365.com/max-verstappen-lands-mercedes-joke-after-snatching-lew...

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