ハミルトンの元側近、マーク・ハインズがキャデラックF1プロジェクトに参加

ルイス・ハミルトンの長年の戦略アドバイザーであったマーク・ハインズが、新規参入するキャデラック・フォーミュラ1オペレーションに常勤職として加わった。この動きは、ハインズとハミルトンの決別説に明確な終止符を打つとともに、彼らの専門的な関係が突然の断絶ではなく、以前からの漸進的な変化によるものであったことを明らかにする。

重要性:

ハインズが主要な新規マニュファクチャラー参入チームに移ることは、F1のビジネスおよび政治的舞台裏における重要な勢力移動を意味する。トップドライバーの商業的・レーシング上の利害に関する彼の深い経験は、キャデラックがチームをゼロから構築する上で貴重な内部者知識を提供する。

詳細:

• ハミルトンとハインズの最近の劇的な決別説は、ほとんど見当違いであった。ハインズはすでに数年前からハミルトンの日常業務を公式に管理していなかった。
• 彼の役割は戦略アドバイザーへと進化し、その立場で2024年初頭にハミルトンのフェラーリ移籍支援のため静かに復帰していた。
• ハミルトンの運営体制は、自身のベンチャー『ルイス・ハミルトン・ベンチャーズ』（COOロス・コノリー率いる）の下に統合され、管理的な分離は以前から自然に行われていた展開であった。
• ハインズはすでにキャデラックF1プロジェクトの申請段階から支援を行っていた。チーム参入が確定した現在、彼の関与は常勤職へと移行した。
• この動きにより、マナーF1チームおよびドライバーマネジメント事業で共に働いた元同僚、グレアム・ロウドンとの再共演が実現する。

今後の展開:

ハインズの専門知識は、キャデラックチームが予定される2028年のデビューに向け、商業的・運営的基盤を構築することに集中される見込みである。ハミルトンについては、彼の内部体制が引き続き独立して彼の利害を管理していく。ハインズの移籍は、マシンがトラックを走るずっと前から、チームとプロジェクト間で主要人材が絶え間なく移動し、スポーツの競争とビジネスの力学を形作っていることを浮き彫りにしている。