リアム・ローソン、シンガポールGPでのクラッシュ後ヘルムート・マルコに「ノー」と返答

リアム・ローソン、シンガポールGPで相次ぐクラッシュ後、ヘルムート・マルコとのコミュニケーション不足を明かす

リアム・ローソンは、シンガポールGPの週末に2度の大きなクラッシュを経験し、非常に厳しい時間を過ごしました。これらの後退にもかかわらず、ニュージーランド出身のドライバーは、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコ氏との間に驚くほどのコミュニケーションがなかったことを明らかにしました。

なぜ重要か:

シンガポールでのローソンの苦戦は、彼のF1での将来が不透明な極めて重要な時期に起きました。レーシング・ブルズのシートを巡って複数のドライバーが争っており、チームメイトのイサク・ハジャールがレッドブルへ昇格する可能性すら示唆される中、ローソンのパフォーマンスとマルコ氏のような主要人物との関係は厳しく scrutiny されています。

詳細:

• FP2でのインシデント: 金曜日、ローソンはターン17出口のウォールに接触し、マシンにダメージを負いました。
• FP3でのクラッシュ: 修理後、彼はFP3のターン7でコントロールを失い、予選直前にさらなるダメージを与えました。
• 予選とレース: クラッシュにもかかわらず、ローソンは12位で予選を通過しましたが、レースは15位で終えました。
• マルコ氏の沈黙: これらのインシデントの後、ヘルムート・マルコ氏から連絡があったかという質問に対し、ローソンの返答は「ノー」という断定的なものでした。
• ローソンの教訓: この週末から何を学んだかという問いに、ローソンはユーモラスかつ的確に「クラッシュしないこと」と答えました。

大局:

ローソンの2026年以降の現行契約状況は、大きな話題となっています。彼は、アルヴィド・リンドブラッド、角田裕毅、アレックス・ダンといった、レーシング・ブルズのシート候補として検討されている複数のドライバーの一人です。パフォーマンスを発揮するプレッシャーは計り知れず、シンガポールのような厳しい週末の経験と、レッドブルのシニアマネジメントからの直接的なサポートやフィードバックの欠如は、彼の見通しを複雑にする可能性があります。

今後:

今後の展望として、ローソンは次戦の米国GPに向けて楽観的な姿勢を保っています。

• 彼は、自身が楽しみにしているサーキット・オブ・ジ・アメリカス（オースティン）への意気込みを表明しました。
• ローソンは「オースティンでは良いパッケージで臨めるはずです。好きなサーキットですから」と述べ、力強いパフォーマンスを期待しています。彼の焦点は、シンガポールを乗り越え、米国で確実な結果を出してF1でのキャリアを強化することに明確に置かれています。