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イタリアGP、角田裕毅へのリアム・ローソンのアグレッシブな攻めをペリー・マッカーシーが擁護

イタリアGP、角田裕毅へのリアム・ローソンのアグレッシブな攻めをペリー・マッカーシーが擁護

要約
元F1ドライバーのペリー・マッカーシー氏が、イタリアGPでの角田裕毅選手との接触について、リアム・ローソン選手の攻撃的なオーバーテイクを擁護しました。マッカーシー氏は、ローソン選手が角田選手にプレッシャーをかけてミスを誘発しようとした戦略的な動きだったと分析し、その戦術を支持しています。

元F1ドライバーのペリー・マッカーシー氏は、イタリアGPでの角田裕毅選手とチームメイトのリアム・ローソン選手との接触事故について、ローソン選手のアグレッシブなアプローチを強く擁護しました。この一件で、両者は一時的にトラック外へ押し出され、それ以上の競争が困難となりました。

なぜ重要か:

このインシデントは、ローソン選手のようなルーキーが示すべきプレッシャーと野心、そしてF1における激しい競争の力学を浮き彫りにしています。同じチームのドライバー間であっても、ポジションや能力を証明するための争いは激しさを増します。

インシデントの詳細:

イタリアGP中、ポイント圏外で競り合っていたローソン選手は、4コーナーで角田選手へのオーバーテイクを試みました。ブレーキングゾーンでアウトサイドにラインを取りましたが、角田選手が通常のレーシングラインでコーナーに入ろうとした際、ローソン選手はまだ十分に並んでいませんでした。これにより接触が発生し、両者ともランオフエリアへ押し出される結果となり、レースを事実上終えることになりました。

マッカーシー氏の擁護:

元F1ドライバーのマッカーシー氏は、ローソン選手の行動は正当であったと強く主張しました。「リアムがアウト側にいたのは当然だ。なぜなら、イン側のユウキにブレーキングを遅らせさせ、コーナーを曲がりきれなくさせることができるなら、それも戦術のうちだ」と述べ、多くの評論家がこの戦略的側面を見落としていると指摘しました。

ローソン選手の狙い:

マッカーシー氏は、特に「レッドブルのジュニアチーム対シニアチーム」という文脈において、ローソン選手の役割は他のドライバーにプレッシャーをかけ、挑戦することだと強調しました。車をその位置に置くことで、ローソン選手は角田選手にイン側のターンインをよりタイトにさせ、ミスを誘発しようとしたのです。マッカーシー氏は、「私はリアムの戦術に全面的に賛成だ」と締めくくりました。

元の記事 :https://racingnews365.com/liam-lawson-defended-after-aggressive-yuki-tsunoda-red...

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