リアム・ローソン、マックス・フェルスタッペンの「ミス」巡るザク・ブラウンへの反論

リアム・ローソンがザク・ブラウンに反論した。マクラーレンCEOは、チームの共同所有権に関する問題についてFIAに送った書簡に、レーシングブルズのドライバーとチーム間の無線交信を含めていた。事件はマイアミで発生し、ローソンはレース序盤のコースオフ後にマックス・フェルスタッペンを先行させるよう指示された。

カナダGPを前にこの指示を振り返ったローソンは、それがミスだったと認めた。「はい、私たちはミスをしました。そうすべきではありませんでした。なぜなら、実際の動きはマックスのミスだったからです」とローソンは RacingNews365 を含むメディアに語った。「振り返ってみると、チームのレビューの仕方によって適切に確認できず、驚きました。しかし、決定を下す時間が非常に短いため、間違うこともあるのです。」

Why it matters:

今回の交信は、F1におけるチーム共同所有権をめぐる緊張の高まりを浮き彫りにしている。ザク・ブラウンは、姉妹チーム間の協力を防ぐため、より厳格な規制を求めてきた。チーム無線メッセージを証拠として用いたことは、マクラーレンが不正の可能性を疑っていることを示唆するが、ローソンはこの決定は純粋な判断ミスであり、レッドブルの影響ではないと主張している。

The details:

• マイアミでは、ローソンとフェルスタッペンは争いの中で両者ともコースを外れた。ローソンが前に出たが、その後レーシングブルズからフェルスタッペンを先行させるよう指示された。
• ローソンは当初、無線でこの指示に疑問を呈し、そのクリップがブラウンのFIA宛て書簡に含まれていた。
• ローソンは「他のクルマであっても、全く同じ判断を下していたでしょう。つまり、単に私たちがミスをしただけです」と説明した。
• また、レーシングブルズは規則に従って運営していると強調した。「私たちは全てをルールに従って行っています。それが最も重要なことです。」

What's next:

FIAはブラウンの書簡を検討する予定だ。即座の措置は見込まれないが、この一件はF1における複数チーム所有権をめぐる議論に火をつけた。ローソンとレーシングブルズはカナダで同様の混乱を避け、レースに集中する。