リアム・ローソン、2026年F1マシンの初シェイクダウン後「完全に新しい次世代マシン」と評価

リアム・ローソンがレーシング・ブルズの2026年マシンを用いた初の本格的なテストを完了し、この新世代マシンを「急峻だが前向きな学習曲線」と表現しました。

チームはバルセロナで3日間にわたり150周以上を走行。劇的に変化するレギュレーションへの適応過程において、初期のパフォーマンス結論よりも走行距離と信頼性の確保に重点を置きました。

なぜ重要か:

2026年F1レギュレーションは、空力、パワーユニット、燃料など全分野にわたる大改革を予告しています。各チームが新型マシンの基本的な信頼性とデータ収集に注力する姿勢は、この変革期において最も合理的なアプローチと言えます。

詳細:

• ローソンは「完全に新しいマシン」とし、操縦感覚と反応が従来車両と根本的に異なると説明しました。
• テストの主目的はシステム信頼性の検証と基礎データ収集であり、限界性能の追求は後の段階に延期されました。
• レーシング・ブルズは早期の実物テストを通じ、2026年開発サイクルにおける先制的優位を確保しようとする戦略を見せています。

今後の展開:

各チームは2025年シーズンを通じて現行マシンの開発と並行し、2026年プロジェクトを加速させます。ローソンとレーシング・ブルズによる今回の初期評価は、新レギュレーションに対するチームの適応努力が本格化したことを示す信号弾となりました。