リアム・ローソン、モンツァでのグリッド降格を事前に把握していたと明かす

リアム・ローソン選手が、イタリアGPの週末が始まる前からグリッドペナルティを受けることを知っていたと明かしました。怪我で欠場中のアイザック・ハジャール選手の代役を務めるレッドブルのローソン選手は、Q2でオスカー・ピアストリ選手にブロックされましたが、もともとスタート位置が決まっていたため、結果への影響は軽微でした。

ここがポイント:

レッドブルが新コンポーネントの導入を決定したため、ローソン選手は最後尾からのスタートとなり、ポイント獲得の望みは絶たれました。ハジャール選手の回復を待つ間、チームは予選の順位よりも決勝レースでのペース向上を優先しています。

詳細:

• ハジャール選手の回復に時間を要しているため、ローソン選手が2戦連続で出場することとなりました。
• レッドブルは予選直前に新パーツの使用に伴うペナルティを確定させました。
• エンジンアロケーションはハジャール選手の枠であるため、今回のペナルティはドライバーではなくマシンに紐付いています。
• 予選への影響: Q2のターン1でピアストリ選手に道を塞がれましたが、チームの焦点は既に決勝に向けられていたため、本人はあまり気に留めていなかった様子です。
• 決勝への準備: ローソン選手は「今週の目標はとにかく決勝に集中することだった。明日ペナルティがあるため、昨日はロングラン走行を重視した」と語りました。

今後の展望:

オーバーテイクが可能ながらも戦略的な判断が求められるモンツァで、最後尾からスタートするローソン選手。チームは実戦形式でのロングランペース検証とデータ収集に充てる見込みです。ハジャール選手の不在が続く中、ローソン選手にとって自身の価値を証明する重要な機会となるでしょう。