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ルイス・ハミルトン、バクー練習走行での「危険な走行」で調査対象に

ルイス・ハミルトン、バクー練習走行での「危険な走行」で調査対象に

要約
ルイス・ハミルトンがバクーFP2でリアム・ローソンへの危険走行によりFIAの調査を受けています。スローラップ中の進路妨害が原因で、結果次第ではグリッドペナルティの可能性があります。

アゼルバイジャンGPのフリー走行2回目(FP2)において、ルイス・ハミルトンが物議を醸す走行を行い、FIAステュワードによる調査を受けることとなりました。レーシング・ブルズのリアム・ローソンは、フェラーリに転向したハミルトンの動きを「あまりに危険すぎる」と激しく非難しました。事象は長いバックストレートへの進入時に発生。スローラップを走行していたハミルトンが、アタックラップ中のローソンの走行ラインに割り込む形で進路を変更しました。ローソンの怒りに満ちた無線がそのまま放送され、緊張が走りました。

Why it matters:

2026年シーズンの序盤から波乱が起き、フェラーリでの新生活をスタートさせたハミルトンが厳しい視線にさらされる形となりました。また、速度差の激しい車両が混在する練習走行における潜在的なリスクが改めて浮き彫りになりました。チャンピオンシップ争いが激化することが予想される中、いかなるペナルティも大きな痛手となる可能性があります。

The details:

  • ニアミスは、メインストレートへ向かう最後から2番目のコーナー(ターン19)脱出後に発生しました。
  • ハミルトンはアウトラップまたはスローラップであり、対するローソンはタイム更新に向けてプッシュしていました。
  • ローソンの即座の反応:「なんてことだ、本当に危険すぎる。おい、ありえないだろ、めちゃくちゃ危ないじゃないか」
  • ローソンはダメージなく12位でセッションを終え、ハミルトンはフェラーリとして5位を記録しました。
  • ステュワードは本件について正式に調査を行うことを決定しました。

What's next:

ハミルトンの過失が認められた場合、けん責から日曜日の決勝グリッド降格ペナルティまで、さまざまな制裁が課される可能性があります。バクーで競争力を見せていたフェラーリにとって、不必要な混乱となるでしょう。ハミルトンとしては、これが「危険な行為」ではなく「判断ミス」として処理され、予選に集中できることを願うばかりです。

元の記事 :https://racingnews365.com/lewis-hamilton-incident-branded-f-dangerous-as-investi...

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