ルイス・ハミルトン、イギリスGPポディウム後にFIAの調査へ

フェラーリのルイス・ハミルトン選手がイギリスGPで3位に入賞しましたが、イエローフラッグ違反の疑いでFIAの公式調査を受けており、その結果が注目されています。7度のワールドチャンピオンであるハミルトン選手は、レース序盤にフライングスタートで5秒のペナルティを受けていたものの、シルバーストンの激しい攻防を制し、3位でフィニッシュしました。

ここがポイント: レース後のペナルティが確定すれば、ハミルトン選手は貴重な3位の順位とチャンピオンシップポイントを失うことになります。シャルル・ルクレール選手の優勝に沸いたフェラーリにとって、ダブルポディウムを逃すことは非常に痛手となるでしょう。また、最終ラップでセーフティカーが一時的に回収された直後に再投入されるという混乱があったため、レースコントロールの運営に対する批判も高まっています。

詳細:

• フライングスタート: スタート直前にわずかに車両が動いたため、ハミルトン選手に5秒のタイムペナルティが科されましたが、順位への影響は最小限に留まりました。
• イエローフラッグ違反: その後、イエローフラッグ展開時の走行に問題があったとして、FIAスチュワードによる事後調査が開始されました。
• 終盤の混乱: キミ・アントネリ選手の左フロントホイールシールドの破損や、マックス・フェルスタッペン選手がストーウコーナーでコースアウトしグラベルに突っ込む事故が重なり、セーフティカーが導入されました。
• 戦略の明暗: フェラーリはセーフティカー導入時にルクレール選手とハミルトン選手の両方をピットインさせましたが、ジョージ・ラッセル選手ら一部のトップ勢はコースに残り、結果としてハミルトン選手を上回る位置に就きました。
• 不可解な運営: 最終ラップに再スタートを想定してセーフティカーが回収されましたが、説明なくすぐに再投入され、結局グリーンフラッグが振られることなくレースが終了しました。

今後の展開: FIAスチュワードは、ハミルトン選手の行為が追加のタイムペナルティや次戦のグリッド降格に相当するかを審議します。タイトル争いが激化する中、どのような制裁が下されるかはハミルトン選手およびフェラーリにとって大きな影響を及ぼします。公式発表はチェッカー後数時間以内に行われる見込みです。