ルイス・ハミルトンのフェラーリでの苦闘：「見るに忍びない」と評されるも、表彰台は遠く

ルイス・ハミルトンのフェラーリへの移籍は、これまでのところ、期待とは裏腹に困難な道のりとなっています。7度のワールドチャンピオンである彼は、20回の出場でまだ表彰台に立つことができていません。元F1ドライバーでありFIAスチュワードでもあったジョニー・ハーバート氏は、ハミルトンの苦戦を「続くサーガ」と表現し、チームメイトであるシャルル・ルクレールが一貫して彼を上回っている現状は「見るに忍びない」と述べています。

なぜ重要か：

ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍は、近年のF1史上最も話題となった移籍の一つでした。彼のキャリアの再活性化とスクーデリア・フェラーリに栄光をもたらすことが期待されていましたが、現在の彼の苦戦とフォームを見つけられない状況は、このドライバーのレベルであっても、適応の課題と途方もないプレッシャーがいかに大きいかを浮き彫りにしています。これはフェラーリ全体のパフォーマンスと士気にも影響を与えています。

詳細：

• 表彰台の干ばつ: ハミルトンはフェラーリでの20レースで一度も表彰台に上がれていません。これは彼の輝かしいメルセデス時代とは対照的です。
• チームメイトとのパフォーマンス差: シャルル・ルクレールはハミルトンを大きく凌駕しており、2025年シーズンでは7回の表彰台を獲得し、ドライバーズランキングで64ポイントのリードを保っています。
• メキシコGPのフラストレーション: 直近のメキシコGPでは、ハミルトンはフェラーリでのキャリアで最良のグリッドポジションである3位からスタートしました。しかし、マックス・フェルスタッペンとのバトル中にトラックを越えてアドバンテージを得たとして10秒のペナルティを受け、表彰台への望みが絶たれました。一方、ルクレールは再び表彰台を獲得しました。
• ハーバート氏のコメント: 元F1ドライバーでFIAスチュワードのジョニー・ハーバート氏は、ハミルトンがフェラーリ車に「フィット」できていないことと、続く苦戦は「見るに忍びない」と懸念を表明しました。
• 車の快適性: 厳しい結果にもかかわらず、ハミルトンはメキシコでの予選パフォーマンスにおいて、車がより快適になったと感じており、潜在的な進歩を示唆しています。

大局：

ハミルトンのフェラーリへの移行は、ドライバーとチーム双方にとって転換点となるはずでした。ルクレールはうまく適応しているように見えますが、ハミルトンがペースと一貫性を見つけるのに苦労し続けていることは、特にフェラーリ特有のダイナミクスとプレッシャーを持つ新チームと車に統合することの難しさを強調しています。この状況は、車がハミルトンのドライビングスタイルに適しているのか、そしてチームが彼にチャンピオンシップを争えるマシンを提供できるのかという疑問を提起しています。

今後の展開：

F1 2025年シーズンが終盤に近づくにつれ、ハミルトンが残りのレースで顕著な進歩を遂げられるかどうかに、すべての注目が集まるでしょう。彼のパフォーマンス問題を解決することは、個人の記録だけでなく、コンストラクターズチャンピオンシップを目指すフェラーリの野望にとっても極めて重要になります。ファンや評論家たちは、この「続くサーガ」が最終的に転換点を迎えることができるのか、注意深く見守ることになるでしょう。