ルクレールがモンツァで優勝、フェラーリの驚異的な戦略が光る

シャルル・ルクレールが2024年イタリアグランプリのモンツァで、フェラーリのセンセーショナルな戦略によって見事な勝利を収め、ティフォシを熱狂させました。

なぜこれが重要なのか

この勝利は、フェラーリにとってホームでの成功を意味するだけでなく、支配的だったマクラーレンを打ち破る戦術的な巧妙さを示しました。これはルクレールにとって2019年以来初のモンツァでの勝利であり、フェラーリにとっては2010年のアロンソ以来2度目のモンツァ優勝です。

全体像

• マクラーレンの序盤の優勢: マクラーレンは予選で圧倒的な速さを見せ、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがフロントローを独占し、レースをリードする態勢を整えていました。
• ルクレールのタイヤマネジメント: ミディアムタイヤでレースを開始したルクレールは、巧みにタイヤの劣化を管理し、マクラーレンが早めのピットストップを選んだ間、レースリーダーのピアストリとの距離を保ちました。
• フェラーリの戦略的賭け: 52周中16周目で、フェラーリはルクレールをピットに呼び、早めにハードコンパウンドタイヤに交換しました。その後、ルクレールはレース終了までこれらのタイヤを細心の注意を払って維持しました。

レースの詳細

ルクレールがミディアムタイヤで長い最初のスティントを走り、その後アグレッシブにハードタイヤに切り替えたことで、マクラーレン勢を追い抜くことができました。この戦略は完璧に奏功し、熱狂するホームの観客の前で勝利を確実なものとしました。

• 表彰台獲得者: ルクレールがトップに立った一方で、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがマクラーレンとして残りの表彰台ポジションを獲得しました。
• その他の注目すべきフィニッシュ: カルロス・サインツがフェラーリとして4位、ルイス・ハミルトンが5位でフィニッシュしました。
• フェルスタッペンの苦戦: チャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンは、RB20車の継続的な問題により6位に終わり、困難な週末となりました。チームメイトのセルジオ・ペレスは、ジョージ・ラッセルに次ぐ8位でした。

今後の展望

フェラーリのチーム代表フレデリック・バセウールが、モンツァでの完璧なパフォーマンスを明確な目標として掲げていたこともあり、この戦略的勝利はフェラーリにとって大きな推進力となります。チームはチャンピオンシップ争いが激化する中で、この勢いを維持することを目指すでしょう。