レクレール、バーレーンテストで最速ラップを無視するようフェラーリに指示

Why it matters:

プレシーズンテストのタイムは燃料量やエンジンモード、タイヤコンパウンドの違いで容易に誤解を招くものです。レクレールは自身の最高ラップを公に軽視し、本当のパフォーマンスはレースでしか分からないと示唆しました。レッドブルとの差を縮めようとするフェラーリにとって、安定したデータ収集と新型SF‑26の挙動把握は、一時的な順位よりはるかに重要です。

The details:

• レクレールは木曜日に問題なく142周を走破し、信頼性面で大きなプラスを示しました。
• 朝のセッションで出した1分34秒273のベストラップは、マクラーレンのランド・ノリスより約0.5秒速く、トップに立ちました。
• 水曜日には新チームメイトのルイス・ハミルトンが走行し、金曜日に最終日を務めます。
• 「車の感触は『オーケー』ですが、まだ序盤です。優先すべきは走行距離と計画されたテスト項目の完了です」とレクレールは述べました。

What's next:

テストはハミルトンが引き継ぎ、フェラーリは3日間で蓄積した膨大なデータを解析し、来週開催されるバーレーンGP前に最終調整を行います。レクレールのコメントは、チームに現実的な期待を持たせ、早期の憶測に左右されず段階的に開発を進める姿勢を示しました。

summary_ja: レクレールはバーレーンテストで最速ラップを出したが、フェラーリに順位より信頼性とテスト完了を重視するよう指示した。