ローソン、2027年のレーシング・ブルズ残留が決定も、シュタイナーは「レッドブル体制の限界」を警告

レーシング・ブルズは、リアム・ローソンが2027年もアーヴィッド・リンドブラッドと共にチームに留まることを正式に発表し、将来への不透明感に終止符を打ちました。24歳のローソンは2026年シーズン、中団グループで際立ったパフォーマンスを披露し、チームがコンストラクターズランキング5位を盤石にする原動力となりました。しかし、ギュンター・シュタイナーは、単なる「安定」だけでは不十分であると警鐘を鳴らしています。

Why it matters:

ローソンの契約延長は好成績への正当な評価と言えます。しかし同時に、レッドブルが敷くドライバー階級制度の壁を浮き彫りにしました。2027年のシニアチームのシートはマックス・フェルスタッペンとアイザック・ハジャーで確定しており、現時点で昇格の道は閉ざされている状況です。

The details:

• シュタイナーは、レーシング・ブルズがローソンを保持することは予想していましたが、彼がタイトルを勝ち取るには「レッドブル・ファミリーから自力で脱出する道を探るべきだ」と持論を展開しました。
• ローソンのレッドブルでの歩みは波乱に満ちています。2025年に昇格したもののわずか2戦で降格し、その後2026年にハジャーの負傷により3戦だけ復帰するという複雑な経緯を辿りました。
• それでも、その実力は本物です。開幕20戦中15戦で入賞し、ブラジルGPでは3番手スタートから7位でフィニッシュするなど、説得力のある走りを見せています。
• シュタイナーは、ローソンが適切なマシンさえあればタイトルを争える才能を持っていると確信しており、それを証明するにはトップ4チームへの移籍が必要だと考えています。

What's next:

当面の課題は、引き続きレーシング・ブルズの中団戦を牽引することです。長期的な視点では、レッドブル外にチャンスを見出すか、あるいはシニアチームが方針を変えるかが、彼のチャンピオンへの野心を叶える鍵となるでしょう。