リアム・ローソン、MGU-K規定違反でメキシコシティ予選失格に

リアム・ローソンのメキシコシティ予選結果が取り消されました。レーシング・ブルズの車両がMGU-Kのテクニカルチェックに合格しなかったためです。これにより、ローソンは9位から日曜日のグリッド最後尾へと後退し、チームの好調な流れを断ち切られ、厳しいリカバリードライブを強いられることとなりました。

Why it matters:

このペナルティはレーシング・ブルズのグリッドポジションに大きな打撃を与え、コンストラクターズランキング5位を争うアルピーヌにとって追い風となる可能性があります。現在、レーシング・ブルズが33ポイントリードしていますが、ローソンにとっては非常に過酷なレース展開が予想されます。

The details:

• セッション後のチェックにより、Q2の最速ラップにおいてローソンのMGU-K出力がFIAの制限値を超えていたことが判明しました。
• 違反はコントロールライン通過直後に発生しました。バッテリーエネルギーが枯渇した際、展開が急激に停止し、出力が350kWから一気にゼロへと急落しました。
• 規定では、1秒あたり50kWまたは100kWの段階的な出力低下（ランプダウン）が求められます。スチュワードは、ローソンが「直ちにパワーを緩めなかった」ため、許容範囲を超えたと判断しました。
• チーム側は「性能上の利点はなく、不具合も自ら報告した」と主張しましたが、スチュワードは、利得の有無にかかわらず規定不遵守は免罪されないとの結論を下しました。
• 今回の判定は、メルセデスやレッドブルの予選手法を巡り、FIAがMGU-Kのランプダウン手順を厳格に監視している流れを受けたものです。

What's next:

ローソンはメキシコで最後尾からの猛追を強いられます。アルピーヌに好機が巡る一方、レーシング・ブルズは33ポイントのリードを守り抜けるか正念場となります。