バクーでノリスがクラッシュ、マクラーレンに高額な損害

アゼルバイジャンGPのフリー走行2回目（FP2）で、マクラーレンのランド・ノリスがクラッシュし、マシンに大きな損傷を負うという大きな後退に見舞われました。このインシデントは、コンストラクターズ・チャンピオンシップ獲得が目前に迫ったチームにとって、厳しい時期に発生したものです。同日午前には、オスカー・ピアストリもパワーユニットの問題に直面していました。

なぜ重要か:

ノリスのクラッシュ、特にリアサスペンションへのダメージは、マクラーレンにとって高額な打撃です。チームは今シーズン好調で、コンストラクターズタイトル獲得に近づいていますが、このようなインシデントは勢いを削ぎ、修理に貴重なリソースを費やすことになります。ノリス自身にとっても、バクーのような過酷な市街地サーキットでの予選やレースへの準備に影響を与えます。

詳細:

• インシデント: ノリスは3番手タイムを更新しようと予選シミュレーション走行中、ターン4でコントロールを失いました。オーバーステアによりMCL39はバリアに激突し、左リアタイヤに衝撃が伝わりました。
• ダメージ評価: ノリスはマシンをピットレーンまでなんとか持ち帰りましたが、MCL39は、特にリアサスペンションに明らかな損傷を受けていました。このようなダメージは、しばしば大規模な修理を必要とし、その後のセッションでの走行時間を制限する可能性があります。
• チームの試練: このインシデントは、マクラーレンにとって厳しい週末の幕開けとなります。FP1では、チームメイトのオスカー・ピアストリがパワーユニットの懸念を抱え、FP2ではターン15のバリアに接触しましたが、大きな損傷はありませんでした。
• チャンピオンシップの文脈: マクラーレンはコンストラクターズ・チャンピオンシップ獲得の瀬戸際にいます。タイトル獲得を最小限のドラマで締めくくろうとする中、予期せぬ問題やダメージは特に歓迎されません。

今後の展開:

マクラーレンのクルーは、重要な予選セッションに向けてノリスのマシンを修理するために、時間との戦いを強いられるでしょう。サスペンションの損傷の程度によって修理期間や、主要部品の交換が必要かどうかが決まります。主要部品が交換された場合、グリッドペナルティにつながる可能性もあります。チームは、コンストラクターズ・チャンピオンシップを掴むために、週末の残りでさらなるインシデントを避け、両ドライバーに完全に機能するマシンを提供したいと考えています。