ジャン・アレジ、マックス・フェルスタッペンのレッドブルへの率直な批判を擁護

マックス・フェルスタッペンが2026年規制下のRB22のシーズン序盤の問題に苦戦しており、その率直なコメントが議論を呼んでいる。元ドライバーのジャン・アレジはRacingNews365に対し、フェルスタッペンの不満は批判ではなく、建設的な推進力であると語った。

なぜ重要なのか:

• フェルスタッペンの調子は、新技術時代におけるレッドブルのタイトル獲得の可能性を左右する。
• ハイブリッドパワーの低下と異なるスロットルマップが、パフォーマンスの格差を露呈している。
• アレジの擁護はメディアの圧力を和らげ、エンジニアが修正に集中することを可能にするかもしれない。

詳細:

• 鈴鹿では、フェルスタッペンとルクレールはコーナー区間では速かったが、RB22の低いハイブリッドブーストと新しいスロットルレスポンスにより、ストレートで時間を失った。
• フェルスタッペンはレッドブルにエアロとパワーユニットのバランスの「方向転換」を求めており、アレジはこの誠実さが進歩に不可欠だと評した。
• アレジは、攻撃的なルーキーから計算されたオーバーテイカーへと成長したフェルスタッペンを称賛し、彼を2000年以降の世代で最高のドライバーと呼んだ。

今後の展開:

• レッドブルは次のレース前に、ハイブリッド回復とリアウイング効率をターゲットにしたRB22のアップグレードを展開しなければならない。
• フェルスタッペンは公の場では静観する可能性が高いが、彼のフィードバックがエンジニアを導くことになるだろう。
• 成功した修正は彼の支配力を回復させ、レッドブルをチャンピオンシップ争いに留まらせることができる。