
キャディラック、初2レース完走へ――開発スプリントに突入
要約
キャディラックは上海と鈴鹿で完走したが、アルピーヌ・ウィリアムズなどとの1秒差縮小と開発加速でミッドフィールド入りを狙う。
Why it matters:
- レースを完走することで、米国支援チームとしての信頼性が高まり、スポンサーの継続的な支援が確保されます。
- アルピーヌ、ウィリアムズ、レーシング・ブルズ、ハースとの約1秒の差を埋めなければ、単なる参加ではなくポイント獲得が可能になります。
The details:
- 鈴鹿で改良されたディフューザーはリアのダウンフォースを増やしつつ、バランスを崩さず、エアロダイナミクスの方向性が正しいことを示しました。
- ニック・チェスターとパット・サイモンズは、予算上限内で堅実な開発計画を策定していますが、まだ両車を同時に1セッション走行させる必要があります。
What's next:
- マイアミ本拠地レースに向け、さらなるエアロとパワーユニットのアップグレードが予定されており、残りの1秒削減を目指します。
- アップグレードペースが維持できれば、シーズン中盤までにキャディラックはミッドフィールドへ食い込み、堅実なデビューを実質的なポイント争いへと変えるでしょう。
元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/perez-signals-cadillac-biggest-challenge-out-...





