
トルコGP復活へ:イスタンブル・パークの大規模リニューアル計画
要約
トルコGPが2027年に復帰します。政府主導の30年契約に基づき、イスタンブル・パークのインフラ刷新や路面改善など、過去の課題を克服して安定的な開催を目指す大規模な計画が進んでいます。
トルコグランプリが5年契約を結び、2027年にカレンダーへ復帰することが決定しました。今回の復帰はこれまでとは異なります。イスタンブル・パークは政府の強力な後押しを受け、過去に開催除外となった要因を根本から解決するための大規模な刷新に着手します。
なぜ重要なのか:
イスタンブル・パークはコースの魅力や立地は高く評価されていましたが、高額な開催費用や政府支援の不足、プロモーションの不備などが重なり、2011年以降に姿を消しました。コロナ禍の短期間の復帰もありましたが、定着には至りませんでした。しかし今回は、政府主導の30年という長期的な入札と官民連携により、極めて強固な運営基盤を構築しています。
詳細:
- パドックの拡張: パドックの収容能力を2倍に拡大し、レースコントロールや周辺道路を含むインフラを一から再構築します。
- ファン体験の向上: より多くのグランドスタンドに屋根を設置し、広大なファンゾーンを新設。特に象徴的なターン8には高品質なホスピタリティ施設を計画しています。
- アクセスの改善: 郊外にあるサーキットの課題であった深刻な交通渋滞を緩和するため、新たな道路建設を行います。
- 路面状況の最適化: 2020年開催時に問題となった路面の滑りやすさを解消するため、F1開催前に30週間にわたるレースを行い、十分にラバーを乗せた状態で迎えます。
- 慎重なスケジュール: 2026年の開催枠の提案もありましたが、改修を完璧に完了させるため、あえて2027年まで待つ判断を下しました。
- 政府による全面支援: Can HoldingsおよびTOSFEDが関与する30年契約を通じて、史上初めて国家レベルの全面的なバックアップを受けます。
今後の展望:
2027年のF1復帰に向け、イスタンブル・パークでは国内および国際的なレースを順次開催し、準備を整えます。万全な準備と長期的な投資により、トルコGPが今度こそカレンダーの常連となることが期待されています。
元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/inside-turkeys-massive-f1-return-revamp/




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