ヘルムート・マルコ：マクラーレン勢、マックス・フェルスタッペンのプレッシャーに屈し始めている

レッドブルのヘルムート・マルコ、マクラーレン勢のプレッシャーについて言及

レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコは、マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリが、2025年のフォーミュラ1タイトル争いにおいて、マックス・フェルスタッペンのプレッシャーに屈し始めていると考えている。

フェルスタッペンは、オースティンでのスプリントレースでの接触により両マクラーレンドライバーがリタイアした決定的なインシデントの後、チャンピオンシップリーダーであるピアストリに55点差、ノリスに33点差と、大きく差を詰めてきている。

なぜ重要か：

• 今シーズンのタイトル争いは、当初の複数チームによる戦いから、フェルスタッペンによる直接的な挑戦へとますます狭まっており、彼は今や全てのサーキットで一貫して競争力を維持している。
• シーズン序盤に比べて自由にポイントを獲得できず、一連のインシデントに見舞われているマクラーレンの最近の状況は、チャンピオンシップが激化するにつれて、潜在的なナーバスさを示唆している。
• レッドブルの戦略的優位性は、プレッシャーなしでレースに臨める点にあり、これによりフェルスタッペンは、マクラーレンが内部および外部の課題に対処する中で、結果を最大化できる。

詳細：

• オースティン・スプリント・インシデント: オースティンでのスプリントレースでは、ピアストリ、ノリス、ニコ・ヒュルケンベルグが関与したターン1での接触により、両マクラーレンドライバーがリタイアした一方、フェルスタッペンは優勝で8ポイントを獲得した。
• マルコの評価: ヘルムート・マルコは、ターン1のインシデントを、フェルナンド・アロンソの3ワイドでの動きが主な引き金となった「レース中のアクシデント」と呼び、この特定のクラッシュについてはマクラーレン勢に非はないとしている。
• ドライバーのミス: マルコは、ピアストリが予選でより多くのミスを犯していると指摘し、これを増大するプレッシャーの兆候と解釈している。
• レッドブルの自信: オースティンで過度のリアタイヤのデグラデーションとハンドリングの問題を報告したにもかかわらず、フェルスタッペンは依然として formidable (手ごわい) な存在である。マルコは、レッドブルがフロントロウスタートを目指せると確信しており、フェルスタッペンの自信は高まっている一方、マクラーレンの自信は揺らいでいると考えている。
• セットアップ変更: チームはグランプリ予選前に大規模なセットアップ変更を行うことが許可されており、レッドブルにレースセットアップを最適化し、問題を解決する機会を提供する。

今後の見通し：

フェルスタッペンの執拗な追撃と一貫したパフォーマンスは、モメンタムの大きな転換を示しており、マクラーレンには再集結し、冷静さを保つという負担がかかっている。もしマクラーレンが最近の問題を解決し、内部の衝突を最小限に抑えることができれば、チャンピオンシップの戦いは依然として激しいものとなるだろう。

• 今後のレースは重要であり、特にフェルスタッペンが通常容易にクリアする、リスク要因として知られる1コーナーに注目が集まるだろう。
• フェルスタッペンの高まる自信と、マクラーレンのプレッシャーに対する明らかな脆さとの間の力学が、シーズン後半を左右するだろう。
• レッドブルは接戦の予選を予想しているが、マクラーレンをさらにプレッシャーにかける強力なグリッドポジションをフェルスタッペンが確保できることについては楽観的である。