ハミルトン、メキシコGP後のルクレールの「極端なメンタリティ」を厳しく批判

ルイス・ハミルトンは、メキシコシティGPの1周目で発生したシャルル・ルクレールとの衝突により、フェラーリが手にするはずだった1-2フィニッシュを逃し、マックス・フェルスタッペンに勝利を譲ったことについて、ルクレールの「やるか死ぬか（Do or Die）」という極端な考え方を批判しました。

Why it matters:

フェラーリの2026年キャンペーンは、好機を逃し続ける展開となっており、日曜のレースはその最たる例となりました。ハミルトンがポールポジション、ルクレールが3番手でスタートし、スクデリアはレースを支配できるペースを持っていました。しかし、ルクレールが1コーナーの外側から強引に仕掛け、縁石に乗り上げた後、5コーナーをショートカットしてリードを奪取。これが5秒ペナルティとなり、結果的に4位まで順位を下げ、フェルスタッペンに道を譲る形となりました。

The details:

• ハミルトンは2位まで回復し、新ワールドチャンピオンのキミ・アントネッリが3位となりました。ルクレールは4位に終わり、フェラーリはシーズン2勝にとどまり、メルセデスに126ポイント差をつけられています。
• 両者の緊張関係は蓄積しています。ザンボルトではハミルトンがルクレールに阻まれ、チームオーダーの欠如に疑問を呈し、モンツァではルクレールがハミルトンをグラベルに追い込み、自らの責任を認めた経緯があります。
• ハミルトンは「彼は28歳なので、年齢の問題ではないと思う。メンタリティの問題だ」と述べ、「『やるか死ぬかだ。自分が勝てないなら、誰も勝たなくていい』という考え方のようだ」と指摘しました。
• 対するルクレールは、スカイスポーツに対し「隙があった。勝利のために戦っている以上、私は常に挑戦する」と、後悔のない姿勢を見せました。
• ハミルトンは、アントネッリのタイトル獲得には喜んでいるものの、失ったポイントには憤慨しており、「真剣な話し合い」が必要だと主張。ただし、ルクレールの姿勢が変わるとは思っていない様子です。

What's next:

明確なチーム内ルールが策定されていない中、ハミルトンは関係構築に不安を抱えたまま最終戦へと向かいます。ハミルトンは「確実に何かが変わる必要がある」と強調しました。レース前にハミルトンと面談したフレデリック・バスール代表は、ポイントを失い続けるラインナップに規律をもたらすという困難な課題に直面しています。