メキシコGP、キャディラックのサスペンション故障でリタイアしたボッタスの怒りの無線が判明

バルッテリ・ボッタスがメキシコグランプリの46周目、ターン1での激しい左フロントサスペンション故障によりリタイアしました。ボッタスはメディカルセンターへ運ばれましたが、検査の結果問題はなく退院しています。キャディラックは本件について全面的な調査を約束しました。チームにとってサスペンション故障は、カナダでのセルジオ・ペレスのケースに続き、今年2回目となります。

Why it matters:

デビューシーズンに同様の故障が繰り返されたことで、キャディラックの信頼性に懸念が集まっています。2027年のシート確保に不安を抱えるボッタスにとって、また、いまだポイント獲得に至っていないチームにとって、今回の調査結果は今後の開発方向とドライバーの去就を左右する重要な局面となります。

The details:

• 放送されなかったチーム無線では、ボッタスが激しく憤慨して何度も暴言を吐き、エンジニアのジョン・ハワードに「大丈夫ではない（精神的に参っている）」と伝えていたことが判明。これに対し、ハワードは無線を切るよう指示しました。
• ボッタス：「大きな衝撃でしたが、幸い怪我はありません。何が起きたのか、徹底的に究明する必要があります」
• マルチン・ブドコフスキ代表：「原因を全面的に調査し、このような事故が二度と起こらないようにいたします」
• キャディラックは現在コンストラクターズランキング11位（残り4戦）。ボッタスの今季最高位は中国GPの13位に留まっています。
• コルトン・ヘルタやフレッド・ヴェスティが候補に挙がる中、ボッタスの将来は不透明です。一方、ペレスは2029年までの契約を締結しています。

What's next:

キャディラックは来週のサンパウロGPに向け、立て直しを図ります。信頼性の問題を解決し、ポイント圏内への食い込みを狙うには、今回の調査が鍵となります。ボッタスにとっても、自身の価値を証明する結果を出すことが、シート確保への唯一の道となるでしょう。