ハミルトン、アゼルバイジャンGP FP2でフェラーリ1-2をリード、波乱のセッション

なぜ重要か：

ルイス・ハミルトンがFP2トップタイムを記録し、シャルル・ルクレールがそれに続いたフェラーリの力強いパフォーマンスは、ストリートサーキットでの復権の可能性を示唆しています。しかし、ランド・ノリスやオスカー・ピアストリを含む複数のドライバーが壁に接触するなど、アクシデントが続発したこのセッションは、バクー・シティ・サーキットの危険なまでの難しさを改めて浮き彫りにしました。これは、予選や決勝レースが波乱に満ちた展開となることを予感させます。

詳細：

• フェラーリのペース: ルイス・ハミルトンは1分41秒293でFP2をリードし、チームメイトのシャルル・ルクレールがわずか0.074秒差で続きました。これは、バクーの長いストレートとタイトなコーナーでの、フェラーリの優れた車両バランスとパワーユニット性能を示す力強い結果と言えるでしょう。
• メルセデスの追走: ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリがそれぞれ3位、4位に入り、メルセデスは引き続き上位争いに踏みとどまりましたが、ハミルトンからは約半秒遅れていました。
• 多発するアクシデント: セッション中は、壁への接触やヒットにより、イエローフラッグが繰り返し提示されました。
  • ランス・ストロールとシャルル・ルクレールは、セッション序盤にバリアとのニアミスを経験しました。
  • ランド・ノリスは壁に強打し、サスペンションに大きなダメージを負い、ピットまで這うように戻るしかありませんでした。
  • ノリスのインシデントの直後、チームメイトのオスカー・ピアストリも壁に接触し、マクラーレン車の前後両方にダメージを負いました。
• 次世代の才能: 若手ドライバーのキミ・アントネッリ（メルセデス）、オリバー・ベアマン（ハース）、リアム・ローソン（レーシング・ブルズ）がトップ7内に収まり、有望な速さを見せ、F1における才能の層の厚さを際立たせました。

全体像：

バクー・シティ・サーキットは、高速ストレートと非常に狭くテクニカルなセクションが組み合わさった独特のチャレンジで知られ、しばしば予期せぬ結果や多くのクラッシュを引き起こします。このコースの「ハイリスク、ハイリターン」な性質は、純粋なスピードだけでなく、ドライバーの精度とマシンの信頼性が最重要であることを意味します。FP2で発生した多数のアクシデントは、各チームが限界をプッシュしていることを示しており、わずかなミスが大きな代償を払うことになる、予測不能な予選とレースの展開が予想されます。

次のステップ：

各チームはFP2のデータを分析し、土曜日のフリー走行3回目と重要な予選に向けてセットアップを微調整するでしょう。目標は、高速セクションとテクニカルな市街地セクションの両方で最適な車両バランスを達成し、残る信頼性の懸念に対処することです。多数のアクシデントが発生したことを踏まえ、トラックリミットの管理とさらなるダメージの回避が、重要な予選バトルに臨む全ドライバーとチームにとっての最優先事項となります。