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ハミルトン、「F1はレースを短縮するのではなく、むしろ延長すべきだ」と主張

ハミルトン、「F1はレースを短縮するのではなく、むしろ延長すべきだ」と主張

要約
ハミルトン選手が2027年からのレース距離短縮に異議を唱え、F1本来の過酷さを維持するために走行距離を延ばすべきだと主張しました。

ルイス・ハミルトン選手が、2027年からグランプリの走行距離を短縮するというF1の決定に対し、むしろ距離を延ばすべきだと批判しました。F1が持つ「身体的な限界への挑戦」というアイデンティティを維持するためには、より長いレースが必要であるという考えです。

Why it matters:

F1は月曜日、標準的なレース距離を305kmから290kmに短縮することを発表しました。これは2027年のパワーユニット刷新に伴うコスト削減策の一環です。新エンジンでは電気エネルギーよりも内燃機関の出力が高まり、燃料流量が5%増加します。燃料タンクを大きくすると車体重量が増え、レギュレーションの目標に反するため、走行距離を短くすることで燃料切れのリスクを最小限に抑える狙いがあります。

The details:

  • ハミルトン選手は、詳細な説明は受けていないものの、自身の考えは正反対であるとし、「私が求めるのは、むしろレースの延長です」と述べました。
  • 現在のピレリ製タイヤは耐久性が高く、レース全距離を走行できてしまうため、ワンストップ戦略が主流となり、ドライバーへの身体的負荷が軽減されていると指摘しています。
  • 「F1は最も身体的に過酷なスポーツであるべきだ」とし、シンガポールGPや復活するマレーシアGPのような極限状態こそが重要であると強調しました。
  • マレーシア(セパン)は、中東情勢の影響でバーレーンに代わり、2017年以来となる復活を遂げます。ハミルトン選手はセパンを「素晴らしい」サーキットであり、「質の高いレースが展開される」場所だと評しました。

What's next:

今シーズン後半、過酷な身体的挑戦となるマレーシアGPが控えており、ハミルトン選手は意欲を見せています。今回の発言は、コスト削減と「ドライバーの忍耐力の究極のテスト」という名声の間で揺れるF1の将来について、さらなる議論を呼ぶことになりそうです。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/lewis-hamilton-disagrees-with-decision-to-red...

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