ハミルトン、母国デビューのフェラーリ予選での衝撃に「痛恨の極み」

ルイス・ハミルトンは、イタリアGP予選でのフェラーリの驚きのダブル早期敗退について、「母国デビューでの衝撃的な予選敗退は、イタリアチームの失望的なシーズンにとって新たな低迷となった」と「痛恨の極み」と表現しました。

歴史的なイモラ・サーキットで初めて、フェラーリはシャルル・ルクレールとハミルトンがそれぞれ11位と12位でQ2を脱落したことにより、グリッドのトップ10に入るマシンを確保できませんでした。これは、昨年6月のカナダGP以来、約1年ぶりにフェラーリがQ3に進めなかった初めてのケースでもありました。

ルクレールより0.1秒遅れで予選を通過したハミルトンは、今週末初めてフェラーリの有名なティフォシ（熱狂的なファン）の前でレースをしています。

7度の世界チャンピオンであるハミルトンは、Sky Sports F1に対し、失望を語りました。

「厳しい結果だった。最終的には、Q3に進めなかったことが本当に残念で、打ちのめされている。週末を通して多くの前向きなステップを踏み出せたように感じている。車は全体的に良くなっているように感じたし、今日のブレーキも良くなり、バランスもとても良かった。Q2の最初の走行はまずまずだったが、新品タイヤを履いたとき、なぜかグリップがさらになくなり、速く走ることができなかった。他の皆は、明らかにタイヤを機能させているのがわかる。この点については、しっかりと見直す必要がある。」

失望についてさらに詳しく聞かれたハミルトンは、次のように付け加えました。

「痛恨の極みである理由は、ガレージで懸命に働いている皆を見て、私にとってそしてフェラーリにとって最初のイタリアでのレースでイタリアに来て、Q3に進めなかったこと、それは本当に複雑な気持ちだ。」

フェラーリの2台は、Q2の最終アタックで5番手と6番手でトップ10内に入っていましたが、それぞれの最終アタックで新品のソフトタイヤを履いてもタイムを更新できず、脱落の危機に瀕していました。

マシンからさらに引き出せるものはあったか尋ねられたルクレールは、次のように述べています。

「そうは思わない。ラップでは常に少しでも改善できるし、いくつかのことを向上させることができるが、現時点ではまったく（パフォーマンスが）足りていない。車に十分なパフォーマンスがなく、何度も言っていることだが、現時点ではこの車に期待するようなポテンシャルはないので、改善する必要がある。」

フェラーリ勢、厳しいレースを覚悟

すでにコンストラクターズ・チャンピオンシップで首位のマクラーレンに152点差をつけられている4位のフェラーリは、日曜日の63周のグランプリで、低いグリッドポジションから respectable な結果を salvage するために奮闘することを目指します。

しかし、ハミルトンもルクレールも、それが容易な挑戦になるとは予想していません。

「すべては大きな『もし』だ。インテラ（イモラ）の狭い3.05マイルのレイアウトについて、ハミルトンは「オーバーテイクするのが非常に難しいトラックだ」と語った。「明日は進歩するのが難しいだろう。進歩する方法を見つけるために一生懸命戦わなければならない。トップ10に入り、さらにトップ10の上位に行くことは難しいだろう。前には速い車がたくさんいる。」

金曜日のフリー走行で力強いレースペースを見せていたルクレールも同意見でした。

「非常に、非常に厳しい」と彼は言った。「しかし、私はいくらでも戦うことができるが、現時点では奇跡を起こすことはできない。これが車にあるものだ。私はそこから最大限を引き出そうとしている。それだけだ。」