ハミルトン、モンツァ予選Q3でルクレールにスリップストリームを与えなかった理由を説明

ルイス・ハミルトン選手は、モンツァでの予選Q3最終アタックでシャルル・ルクレール選手にスリップストリーム（トー）を提供しなかった理由を明らかにしました。この決定により、フェラーリのルクレール選手は重要なトーなしでアタックすることになりました。ハミルトン選手はすでに5グリッド降格ペナルティを抱えていたにもかかわらず、両ドライバーは単独走行を選択し、Q3の最初のアタックタイムを更新できませんでした。結果として、ルクレール選手は4番グリッドから、ハミルトン選手はペナルティ消化後に10番グリッドからスタートします。

重要な点:

ハミルトン選手がすでにグリッドペナルティを受けていたことを考慮すると、ルクレール選手へのスリップストリームがなかったことは予想外でした。トーがあれば、フェラーリのホームグラウンドでルクレール選手がフロントローを獲得する可能性を大幅に高めることができたはずです。

状況の背景:

• ルイス・ハミルトン選手は、ザントフォールトでのダブルイエローフラッグ違反により、5グリッド降格ペナルティを受けていました。
• フェラーリは、ルクレール選手のグリッドポジションを最大化するため、ハミルトン選手を戦略的なトーとして利用すると広く予想されていました。
• しかし、両ドライバーは単独で走行し、Q3の最初のアタックタイムを更新できませんでした。

ハミルトン選手の釈明:

GPblogの取材に対し、7度の世界チャンピオンであるハミルトン選手は、その理由を次のように述べました:

• 「他のどのチームにいた時も、このようなことはしませんでした。」
• 「結局のところ、ドライバーの一人を犠牲にしてしまう可能性があります。そして、私はすでに5グリッド降格ペナルティを受けていたので、ポイント獲得のためには可能な限り上位にいる必要がありました。」

今後の見通し:

10番グリッドからのスタートとなるにもかかわらず、ハミルトン選手はレースの展望に自信を示しています。彼は、自身のマシンの低ダウンフォース設定と優れた最高速度がオーバーテイクに役立つと信じています。

• 彼は、順位を上げるためには「良いスタート、良いオープニングラップ、良い戦略」が必要だと強調しました。