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ハミルトン、フェラーリへの無線での感情的な発言を謝罪 「度を越していた」

ハミルトン、フェラーリへの無線での感情的な発言を謝罪 「度を越していた」

要約
ルイス・ハミルトンがオランダGPでのフェラーリへの厳しい無線発言について謝罪しました。戦略的な不満から出た言葉でしたが、チームの開発への信頼は変わらず、引き続きトップ争いに挑む姿勢を見せています。

ルイス・ハミルトンは、オランダGP中に感情を抑えきれず、フェラーリのチームに対して不適切な無線発言をしたことを認めました。7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、レースの多くをチームメイトのシャルル・ルクレールの後方に留まる形となり、戦略的な指示が不透明であったことに強い不満を感じていました。

Why it matters:

ハミルトンの今回の謝罪は、彼がいかにフェラーリでの成功に強い思いを寄せているかを物語っています。今シーズン、ハミルトンとルクレールの両者がすでに勝利を挙げているだけに、トップ集団との差をさらに縮めたいというチーム全体のプレッシャーが、ドライバーの感情に影響した形です。

The details:

  • ルクレールが43周目にようやくピットインした際、ハミルトンは皮肉を込めて「最高の時間の無駄でしたね。お見事です」と無線で伝えました。
  • 後に自身の無線とテレビでのコメントを振り返り、「自分としての最善の姿ではありませんでした。責任を持って改善します」と述べています。
  • 戦略的背景: フェラーリは当初ルクレールのピットインを早める予定でしたが、コース上のトラフィックにより1周遅れることとなりました。一方、ハミルトンは最初から最後まで走行するプランでした。
  • ヴァッセールの見解: フレッド・ヴァッセール代表は、ライバルチームに戦略を悟られないよう、あえて無線でのコミュニケーションを限定的にしていたと説明しています。
  • 前向きな点: ハミルトンはチームの開発進捗を高く評価しており、プロジェクトへの信頼は揺るぎないとしています。

What's next:

ハミルトンは「戦いはまだ終わっていない」と語り、1周あたりのペース向上に注力する意向です。なお、ザンドボルトでの結果は、終盤のバーチャルセーフティカー(VSC)の恩恵を受けたジョージ・ラッセルが3位、ハミルトンが4位、ルクレールが5位となりました。

元の記事 :https://f1i.com/news/571592-hamilton-admits-he-crossed-the-line-in-ferrari-radio...

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