ハース、2027年ドライバー陣決定に向けた最終評価へ

ハースは今週、ヘレスで決定的なTPCテストを実施し、2027年のドライバーラインナップを最終決定します。オリバー・ベアマンの残留はほぼ確実視されていますが、もう一つのシートを巡る争いは続いています。

Why it matters:

この選択はハースの今後の競争力を左右することになります。経験豊富なドライバーか、あるいは新たな才能か。その選択は財務面だけでなく、ドライバー決定に強い影響力を持つフェラーリとの関係性にも深く関わっています。

The details:

• ジャック・ドゥハン: 木曜日にテスト走行を行います。アルピーヌで7回のグランプリ出場経験がありますが、2025年のシートを失い、ここでのチャンスを伺います。
• ラファエル・カマラ: F2のタイトル争いを繰り広げる有力候補です。カマラが昇格すれば、ベアマンと共に「フェラーリ・アカデミー」による全席構成となり、資金的な後押しが得られる一方、フェラーリの支配力が強まることになります。
• エステバン・オコン: 現在シートを保持していますが、今後の去就は不透明な状況です。
• 平川僚: 開発ドライバーとして候補に入っていますが、選出の可能性は極めて低いと見られています。

What's next:

最終決定はテスト終了後に行われます。カマラが昇格した場合、短期的には財政的なメリットを享受できるものの、両ドライバーをフェラーリの支援に頼ることになり、チームとしての独立性は低下する可能性があります。