
ハース、2027年ドライバーラインナップにおける「フェラーリ依存」への懸念を否定
要約
ハースの今代表は、2027年シートにフェラーリ・ジュニアが2名入る可能性について「問題ない」と明言。資金面よりも純粋な速さを重視し、ベアマンとカマラを中心とした実力至上主義の体制構築を目指します。
ハースの今アヤオ代表は、2027年シーズンにフェラーリ・ジュニアドライバー2名を起用することへの懸念を完全に否定しました。ラインナップはまだ正式に確定していませんが、オリバー・ベアマンの残留が濃厚な中、F2タイトル争いを繰り広げるラファエル・カマラが最有力候補として浮上しています。
Why it matters:
ハースは現在、直近8レースでポイントゼロという極めて厳しい2026年シーズンを戦っています。チームの士気を高め、マシンのポテンシャルを最大限に引き出してランキングを上げるためには、次なるドライバー選定が極めて重要な鍵となります。
The details:
- 今代表はRacingNews365などのメディアに対し、「(所属がどこであるかは)私にとって全く問題ではない。チームを成長させる最善の方法は、純粋に速いドライバーを2名揃えることだ」と語りました。
- さらに、「フェラーリだろうとトヨタだろうと、あるいはマクラーレンだろうと関係ない。レオナルド・フォナロリがマクラーレンのドライバーであることは知っているが、結局は誰が最も速いかがすべてだ」と付け加えました。
- 現在F2でタイトルを争っているラファエル・カマラは、次シーズンのシートを失う可能性が高いエステバン・オコンの後任として、最有力候補とされています。
- また、今代表は資金的な条件よりもパフォーマンスを優先する姿勢を強調し、「資金のために0.5秒遅いドライバーを起用しても、モチベーションは上がらない。選手権の順位をひとつ上げることこそが、大きな価値を持つ」と断言しました。
What's next:
ハースは近日中に2027年のラインナップを最終決定する見通しです。実力主義を貫く今代表の意向により、今回の発表は困難なシーズンから脱却し、チームが再起するための明確な方向性を示すことになるでしょう。
元の記事 :https://racingnews365.com/haas-deny-ferrari-concern-over-f1-2027-driver-line-up





