ギュント・シュタイナーがキャデラックF1の理想的なラインナップを発表

元ハースF1チーム代表のギュント・シュタイナー氏が、新チームであるキャデラックF1の理想的なドライバーラインナップとして、バルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスを支持し、新興チームには経験が必要だと強調しました。

キャデラックへのシュタイナー氏の構想

「F1 Explains」に出演したシュタイナー氏は、チームの開発を加速させるために、ルーキーよりも経験豊富なドライバーを支持する考えを示しました。「もし私がキャデラックなら、経験豊富なドライバーを探すだろう」と述べ、「若いチームでは、経験のある人間、それを成し遂げた経験者、チームを始動させるのを助け、ルーキーよりも早く進歩させるのを助けてくれる経験者を得ることが最善だ。私にとって、理想的なチームはボッタスとセルジオ・ペレスだろう」と語りました。

2016年のハースF1参戦開始からチームを率いたシュタイナー氏は、ケビン・マグヌッセンやニコ・ヒュルケンベルグといった経験豊富なドライバーとの実績があります。

ペレスの復活の可能性

2024年シーズンを不振で終え、レッドブルを離れることになったセルジオ・ペレスですが、シュタイナー氏によればキャデラックで新たな機会を見つけられる可能性があります。「1年契約を結ぶのも良いかもしれない。古株のルーキーを抱えるよりずっと良い。それはチェコにとってチャンスだ」とシュタイナー氏はGPBlogに語りました。彼は、プレッシャーの少ない環境がペレスの最近の苦境からの回復に役立つと考えています。「そして、マックス（・フェルスタッペン）から受けた鞭を消化する1年を経て、オランダ人からの打撃から回復すれば、再びより良い場所へ導くことができるかもしれない。キャデラックにとって価値があると言えるだろう」と付け加えました。

ボッタスの経験豊富な役割

2024年シーズン終了後にザウバーでのシートを失い、現在はメルセデスのリザーブドライバーを務めるバルテリ・ボッタスも、F1における豊富な経験をもたらします。メルセデスでルイス・ハミルトンの「ウイングマン」を務めた経験や、アルファロメオ（現ザウバー）でのリーダーシップは、彼を価値ある候補者としています。

キャデラックのF1参戦

キャデラックは、今年3月にF1参戦の公式承認を受け、2026年にはF1グリッドに11番目のチームとして加わる予定です。

アンドレッティ氏の戦略

チームの取締役会メンバーであるマリオ・アンドレッティ氏は、当初の異なる戦略を説明しました。「我々の立場からすると、序盤の戦略は経験豊富なドライバー（国籍は問わない）を1人、そして若いアメリカ人才能を1人起用することになるだろう。それが現時点での目標だ。」アメリカのインディカー・ドライバーであるコルトン・ハーサが、後者の役割の候補として報じられています。