ジョージ・ラッセル、フリー走行1位でも「フェラーリが本命」との見解を維持

ジョージ・ラッセルはモンツァでのFP2（フリー走行2回目）でトップに立ちましたが、イタリアGPの優勝候補は依然としてフェラーリであると改めて強調しました。

フェラーリがリードしたFP1に続き、FP2ではラッセルがシャルル・ルクレールを僅差で上回りました。しかし、週末前からフェラーリを「打倒すべきチーム」と位置づけていたラッセルの見解に変わりはありません。

Why it matters:

メルセデスが期待させるペースを見せたものの、ラッセルの慎重な姿勢はトップ集団の接戦を物語っています。マクラーレンやレッドブルも絡む中、土曜日の予選が今大会の命運を分けることになりそうです。

The details:

• 走行結果: FP2ではラッセルがルクレールを上回りましたが、FP1はフェラーリが首位でした。
• フェラーリの対策: フェラーリはエンジンのアップグレードを導入してモンツァに乗り込んでいます。
• ラッセルのコメント: 「フェラーリは非常に競争力が高く、依然として彼らが最大の壁であると感じています。レッドブルの可能性も捨てきれません。幸先の良いスタートとなりましたが、まだ序盤です。土曜日の結果を待ちましょう」
• ペナルティ: チームメイトのキミ・アントネッリは、新しいパワーユニットの使用によりグリッド降格ペナルティを受けることになります。
• エンジニアの視点: メルセデスのアンドリュー・ショブリン・トラックサイドエンジニアリングディレクターは、ウィングのセットアップについてデータを精査した上で決定すると述べています。

What's next:

予選の結果でより明確な構図が見えてくるでしょう。ショブリンはトップチーム間の性能差が極めて小さいと指摘しており、モンツァ特有の低ダウンフォース仕様において、ウィングの選択が決定的な要因となるはずです。