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ガスリーがモンツァで衝撃のポールポジション獲得

ガスリーがモンツァで衝撃のポールポジション獲得

要約
ピエール・ガスリーがモンツァで劇的なポールポジションを獲得し、アルピーヌの復活を印象付けました。ラッセルと0.060秒差の接戦となり、決勝ではタイヤ戦略と1コーナーでの激しい攻防が焦点となります。

ピエール・ガスリーが1分21秒786という驚異的なラップを刻み、イタリアGPのポールポジションを勝ち取りました。アルピーヌを頂点に導いたガスリーは、メルセデスのジョージ・ラッセルをわずか0.060秒差で上回りました。上位6名が0.3秒以内にひしめく、非常に緊迫したセッションとなりました。

Why it matters:

モンツァは純粋なスピードが試される究極のサーキットであり、ここでのポール獲得は強い意志表明に他なりません。フランコ・コラピントまでもがQ3に進出し8位に入ったことで、アルピーヌ(エンスートン)が2026年に向けて真のフロントランナーとして返り咲いたことを示唆しています。また、ガスリーにとってはこの地は2020年にF1初優勝を飾った思い出深い場所であり、再び頂点に立ったことは感慨深い結果となりました。

The Details:

  • ガスリーが1分21秒786を記録し、メルセデスの今季初ポールを逃したジョージ・ラッセルを僅差で退けました。
  • マクラーレンのオスカー・ピアストリが3位(+0.180秒)、フェラーリのシャルル・ルクレールルイス・ハミルトンがそれぞれ4位と5位に入りました。フェラーリ勢の差はわずか0.007秒でした。
  • レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、シケーンでのリアの安定性に苦しみ、0.284秒遅れの6位に留まりました。
  • キミ・アントネッリは7位で予選を終えましたが、グリッドペナルティが科せられるため、フランコ・コラピントが7番手へと繰り上がります。
  • マクラーレンのランド・ノリスが9位、レーシング・ブルズのアービッド・リンドブラッドが10位となりました。

What's next:

日曜日の決勝では、タイヤのデグラデーション管理とスリップストリーム(トー)戦略が「速度の神殿」での勝敗を分ける鍵となります。ガスリーがこのポールポジションを勝利に結びつけられるか、そして背後に控えるラッセル、ピアストリ、フェラーリ勢が1コーナーでどのような激戦を繰り広げるかに注目が集まります。

元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-italian-grand-prix-practice-results-2...

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