ノリス、鈴鹿プラクティスでのトラブルに不満「周回数が足りない」と訴え

ランド・ノリスは、日本グランプリの金曜日、油圧系の漏れなどの問題で走行が大幅に制限された後、明確な不満を表明しました。マクラーレンのドライバーはこの日4位で終えましたが、チームメイトのオスカー・ピアストリから0.5秒遅れ、「データよりも周回数が絶対に必要だ」と強調。週末残りのセッションに向け、セットアップが「2、3歩遅れている」と述べました。

なぜ重要なのか:

F1において、プラクティス周回は、特に鈴鹿のような要求の高い高速サーキットでは、マシンのセットアップを調整し、ドライバーの自信を構築するための不可欠な資源です。走行量の大幅な不足は、ドライバーを予選と決勝で戦略的不利な立場に追い込み、不完全な情報で重要なセットアップ判断を強いられます。チャンピオンシップ争いの真っ只中にいるノリスにとって、金曜日に失った1周1周が、イベント全体に影響を及ぼす可能性があります。

詳細:

• ノリスのFP2セッションは、最初の23分間をピットで過ごすことになった油圧系の漏れにより損なわれ、即座に不利な立場に立たされました。
• 一日を通しての周回数はわずか37周で、ペースをリードしたチームメイトのピアストリより15周少なく、メルセデスの一部ドライバーよりは約20周も少ない数でした。
• ノリスは、FP1での限られた走行の多くが空力テストに充てられたことを明かし、それらの周回は自身のマシンセットアップやフィーリングの参考にはならなかったと説明しました。
• 彼は、単にピアストリのデータを検討することの価値を一蹴し、「オスカーにはペースがあるが、私にはない」と率直に語りました。

今後の展開:

ノリスとマクラーレンチームは、挽回するための圧縮されたタイムラインに直面しています。土曜日に行われる最終プラクティスと予選を控え、チームは夜間の時間を利用して入手可能なデータを分析し、失われた走行時間を補うための情報に基づいたセットアップの推測を行う必要があります。ノリスがFP3でいかに速くリズムを見つけ、マシンから性能を引き出せるかが、ピアストリが示したマシン本来の速さを、強力な予選結果に結びつけられるかの鍵となります。