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フレデリック・ヴァスール、ルクレールとの接触事故後アントネッリの「正しい対応」を評価

フレデリック・ヴァスール、ルクレールとの接触事故後アントネッリの「正しい対応」を評価

要約
フェラーリ代表ヴァスールは、ルクレールと接触後謝罪したメルセデスのアントネッリの「正しい対応」を評価しました。

重要性

フェラーリのチーム代表フレデリック・ヴァスールは、F1オランダGPでシャルル・ルクレールと接触した後、すぐに謝罪したメルセデスのルーキー、アンドレア・キミ・アントネッリの「正しい対応」を称賛しました。このインシデントはフェラーリにとってダブルDNFという結果になり、レースにおけるマナーや若手ドライバーへのプレッシャーについて議論を呼びました。

インシデント詳細

ザントフォールトで行われたオランダGPの53周目、アントネッリはバンクのあるターン3でルクレールをオーバーテイクしようと試みました。イン側に飛び込んだ際、アンダーステアでフェラーリのサイドに接触し、ルクレールはスピンしてバリアに激突、レースを終えました。アントネッリにはこのインシデントに対して10秒のペナルティが科されました。

  • ヴァスールの見解: 「シャルルがいなかったため、彼は私のところに来て謝罪しました。私はこれを高く評価します。このようなことは起こり得ます。ザントフォールトでのオーバーテイクは容易ではなく、リスクを冒さなければなりません。彼はリスクを冒し、ミスを犯し、そして謝罪しました。それが正しい対応です。私にとって、これはレーシングインシデントでした。」
  • ヴァスールは10秒のペナルティが適切であったことに同意しました。

アントネッリのコメント

アントネッリは後悔の念を表し、オーバーテイクの難しさがリスクを冒すことにつながったと認めました。

  • 「見たばかりですが、ペースが良く、前方に復帰している最中だったので残念です。」
  • 「仕掛けようとしましたが、少し無理がありました。彼が前方に戻ってくるのを見て、引こうとしましたが十分ではありませんでした。」
  • 「オーバーテイクが非常に難しいので、仕掛けました。ダーティエアの中で周回を重ねるほど、タイヤとペースに悪影響を及ぼします。」
  • 彼は付け加えました: 「もちろん、彼には申し訳なく思っています。次に仕掛けるときは、100%確信がない限り、おそらく二度考えます。」

今後の展望

フェラーリは、オランダGPでの残念なダブルDNFを乗り越え、9月5日から7日にモンツァで開催されるホームレース、イタリアGPに集中することを目指します。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/fred-vasseur-reveals-kimi-antonelli-ferrari-v...

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