
FIAが規則を更新、ホーナーは2026年の重量制限に懸念
要約
FIAはドライバー規則を更新し、ホーナーは2026年の重量制限への懸念を表明。マクラーレンはタイヤ管理で優位性を示し、ニューウェイはアストンマーティンの空力部門の成長を強調しています。
FIA、ホーナーの懸念の中、F1における規則を変更
なぜ重要か: FIAはドライバーの行動に関する規則を更新し、レッドブルのクリスチャン・ホーナーは2026年の重量制限の財政的影響について懸念を表明しています。
詳細:
- FIAの規則変更: FIAは、ドライバーの行動に関する国際競技規則(ISC)の物議を醸す規則を変更しました。更新された規則により、統括団体は違反行為に対して、罰金、レース出場停止、またはチャンピオンシップポイントの減点を含む制裁を科すことができます。
- ホーナー、重量制限について: クリスチャン・ホーナーは、チームが2026年カーの新しい724kgの重量制限(2025年の仕様から76kgの削減)を満たすために、多額の投資が必要になると考えています。
- ビルヌーブ、ピアストリについて: ジャック・ビルヌーブは、ランド・ノリスのパフォーマンスが、集中力を維持しているオスカー・ピアストリと比較して低下していると示唆しています。
- マクラーレンのタイヤ優位性: マクラーレンは、タイヤの劣化を中心に、タイヤ管理において大きな優位性を持っていると報告されています。MCL39のブレーキドラムの合法性について疑問が呈されています。
- アントネッリ、フェルスタッペンを擁護: キミ・アントネッリは、マックス・フェルスタッペンの擁護をし、レッドブルのドライバーに対する世間の認識はしばしば不正確であると述べています。
- ニューウェイ、アストンマーティンについて: エイドリアン・ニューウェイは、2026年カーに取り組む中で、アストンマーティンの空力部門を成長のための重要な分野として特定しています。
次は何が起こるか: チームは新しいFIA規則に適応し、2026年の重量規制による財政的課題に対処する必要があります。マクラーレンのパフォーマンスと彼らの車に対する継続的な精査が、重要な議論の焦点となるでしょう。
元の記事 :https://racingnews365.com/fia-changes-swearing-rules-as-horner-spots-major-f1-co...






