フェラーリ、シンガポールGPでの苦戦で「第4の勢力」と酷評

なぜ重要か：

シンガポールでの苦戦は、フェラーリの一貫性のないフォームを露呈し、トップチームとの競争力への懸念を高めています。メルセデスがコンストラクターズ選手権2位を固め、レッドブルが追い上げる中、フェラーリは名声と報酬がかかった重要な戦いで後退するリスクに直面しています。

詳細：

• メルセデス躍進: ジョージ・ラッセルが今季2勝、キミ・アントネッリが5位。メルセデスはコンストラクターズ選手権でフェラーリとの差を大きく広げました。
• フェラーリ失速: ミナルディはフェラーリを「第4の勢力」と評価し、勢いづくレッドブルへの警戒を促しました。暑さと湿度の中、メルセデスは好走しましたが、フェラーリは期待に応えられませんでした。
• ハミルトンのブレーキ問題: ルイス・ハミルトンはブレーキ問題で苦戦。ミナルディは、これがなければ5位以上は難しかったとし、メルセデスにも根本的な車両性能の問題があることを示唆しています。
• ノリス、ピアストリに迫る: ランド・ノリスは表彰台でオスカー・ピアストリに3ポイント差。マクラーレン内部の争いは激化しています。

分析：

ミナルディの率直な評価は、フェラーリへの期待外れ感を反映しています。「第4の勢力」というレッテルは、メルセデス、マクラーレンだけでなく、レッドブルからも深刻なプレッシャーを受けていることを示唆。チーム戦略、車両開発、ドライバーパフォーマンスへの監視が強まるでしょう。

今後：

残り6戦、チャンピオンシップ争いは激化。ミナルディはマックス・フェルスタッペンをタイトル争いから外しましたが、フェラーリとレッドブルの3位争いは熾烈さを増します。フェラーリは、レッドブルの追撃をかわし、順位低下を防ぐため、パフォーマンスと信頼性の問題を早急に解決する必要があります。