F1、2026年カレンダーで中東レースの再調整を検討

フォーミュラ1（F1）は、2026年シーズンのカレンダーから外れた中東のレース（バーレーンまたはサウジアラビア）のうち、1戦をシーズン後半に再スケジュールする可能性を検討している。イラン戦争により4月の日程から2戦が除外されたためだ。リバティメディアのCEOデレク・チャン氏は第1四半期決算発表で、「1戦をシーズン終盤に再編成することは可能かもしれない」と述べ、最終決定は夏の休暇時期までに行われる見通し。

重要性：

2戦の喪失によりシーズン序盤に5週間の空白が生じ、カレンダーは全22戦に減少した。1戦を復活させれば、開催料収入が増えるだけでなく、チャンピオンシップのグローバルな展開を維持できる。F1は、カタールやアブダビにさらなる緊張が及んだ場合、22戦を下回らないよう慎重に対応している。

詳細：

• 可能な枠組み：最も単純な選択肢は、バーレーンGPを10月2～4日の週末に組み込み、アゼルバイジャン（9月26日）およびシンガポール（10月11日）とのトリプルヘッダーを構成すること。
• 別案：最終3戦を再編成し、サウジまたはバーレーンを12月6日、アブダビを12月13日に移動させることで、F1史上初の4連戦（クアドラプルヘッダー）を実現する。物流上の課題は、サウジアラビアの開催料が年間最高水準にあることで相殺される。
• 代替計画：カタールとアブダビが脅かされた場合、F1は代替開催地を準備しているが、具体的な内容は明らかにされていない。ラスベガスでのダブルヘッダーも浮上したが、確定はしていない。
• 財政的背景：F1の第1四半期収入は前年比53％増の6億1700万ドルとなり、2025年と比べてレース数が1戦多かったことが寄与した。第2四半期は中東レース欠落の影響が出る見通し。

今後の展開：

F1のCEOステファノ・ドメニカリ氏は、全員の安全が最も重要であると強調。地域情勢がより明確になるまで決定を待ち、夏の休暇頃までには結論を出す意向だ。緊張が緩和されれば1戦が復活する可能性があるが、そうでなければバックアップ計画を発動し、カレンダーの安定を図る。チームはマイアミGPで最新情報を受け取っており、変更には貨物や物流のための相当な準備期間が必要となる。