F1リザーブドライバー、リアム・ローソンがレッドブルの田舎町トライアスロン「ララル・ランブル」に挑戦

F1リザーブドライバーのリアム・ローソンが、慣れ親しんだシングルシーターを離れ、NASCARのシェーン・バン・ギスベルゲン、ドリフトチャンピオンの「マッド・マイク」・ウィデットと共に、レッドブル主催のユニークな3種競技「ララル・ランブル」で対決した。ニュージーランド出身の3選手は、人里離れた農場でプロライトトラックのタイムトライアル、ドリフトターゲットテスト、芝刈り機レースを実施。混沌とした決勝レースの末、ウィデットが最終優勝を飾った。F1の精密さにより慣れ親しんだローソンは、見慣れない機械への適応に苦戦し、総合順位では最下位に終わった。

なぜ重要なのか:

「ララル・ランブル」のようなイベントは、ドライバーが自身の主戦場を超えた多才さと適応力を示し、ファンにとっては全く異なる環境での彼らの人柄と技術を気軽に覗き見る貴重な機会となる。ローソンにとっては、2026年シーズンのフルタイムシート獲得を目指しつつも、高圧的なF1環境の外で車両コントロールと迅速な学習を経験できる貴重な機会であった。

詳細:

• 大会はポイント制トライアスロン形式で進行し、各種目ごとに最大75点が与えられた。
• 第1ラウンド - プロライトトラック: シェーン・バン・ギスベルゲンがクリーンな走行でタイムトライアルを制し、初期のベンチマークを築いた。ローソンはより速い記録を出したが、ジャンプターゲットをミスしたことで5秒のペナルティを受け、第1セグメント後は3位に留まった。
• 第2ラウンド - ドリフトチャレンジ: ローソンが得意分野で光った。6つの吊り下げられたターゲットを全て命中させてセッション優勝し、ポイント差を縮めた。ウィデットは5つを命中。バン・ギスベルゲンはスピンを中断後、一つも命中させることができなかった。
• 第3ラウンド - 芝刈り機レース: 最終順位を決定づけた決勝レース。バン・ギスベルゲンが序盤リードするも、ジョーカーレーンを活用した戦略的な動きで順位が入れ替わった。バン・ギスベルゲンの終盤でのミスにより、ウィデットが首位を奪還しレースを勝利。総合「ララル・ランブル」チャンピオンの座を手にした。芝刈り機のハンドリングに明らかに苦戦したローソンは、レースを最下位でフィニッシュした。

今後の展開:

この特別な田舎町での大会を終えたローソンは、レッドブルおよびレーシングブルズのプライマリーリザーブドライバーとしてF1の任務に再集中し、2026年シーズンのフルタイムシート獲得を目指す。シェーン・バン・ギスベルゲンは、トラックハウス・レーシングとのNASCARカップシリーズのフルタイムキャンペーンに戻り、スーパーカーからアメリカのストックカーレーシングへの転身を継続する。