F1ペナルティポイント最新情報：イタリアGP後、ベアマンがレース出場停止危機に

オリバー・ベアマンは、イタリアGPでのカルロス・サインツとのインシデントにより、スーパーライセンスに10点のペナルティポイントを加算され、1レースの出場停止処分寸前となっています。この状況は、FIAのペナルティポイントシステムの重大な影響を浮き彫りにしています。

なぜ重要か：

ペナルティポイントは、12ヶ月以内に12点に達するとレース出場停止処分につながる可能性があり、ドライバーを1グランプリ丸ごと欠場させることもあり得ます。ベアマンの現在の合計点は、この閾値まであと2点と迫っており、2025年F1シーズンの残り期間に大きな緊張感をもたらしています。

大局：

スーパーライセンスのペナルティポイントシステムは、危険またはスポーツマンシップに反する走行を罰し、トラック上でのドライバーの責任と安全を確保するために設計されています。イタリアGPでは、複数のドライバーの合計点に影響を与える主要なインシデントにより、これらのランキングにいくつかの変動が見られました。

詳細：

• オリバー・ベアマンは10点のペナルティポイントでランキングのトップに立っています。最近の2点は、モンツァでカルロス・サインツとの接触事故によるもので、FIAは彼に責任があると判断しました。このインシデントにより、10秒のレースペナルティも科されました。
• マックス・フェルスタッペンは9点で、依然として高リスクドライバーです。6月下旬のオーストリアGP後に一部のポイントが復元されましたが、依然として出場停止寸前の状況です。
• オスカー・ピアストリとリアム・ローソンは、それぞれ6点で並んでいます。
• キミ・アントネッリは、アレックス・アルボンが関与した接触事故で2点を受け、5点まで順位を上げました。

イタリアグランプリ以降のペナルティポイント一覧は以下の通りです：

今後：

今後のレースでは、ベアマンに全ての視線が注がれるでしょう。彼はレース出場停止まであと2点という状況でシーズンを乗り切らなければなりません。ポイントを積み重ねているドライバーたちは、チャンピオンシップが進むにつれて、さらなるペナルティを避けるために最大限の注意を払う必要があります。