フェラーリはモンツァでの表彰台を逃し、マクラーレンはフェルスタッペン圧勝後、設計上の課題を認める

なぜ重要か:F1イタリアGPは、主要チーム間のパフォーマンス格差を明確に示しました。フェラーリはホームでの表彰台を逃したことを悔やみ、マクラーレンはマックス・フェルスタッペンが圧倒的な勝利を収めた後、車の設計における根本的な限界に直面しています。### 詳細: * フェラーリのモンツァでの不振: シャルル・ルクレールはフェラーリのホームレースであるモンツァで4位に終わり、表彰台を逃しました。フレデリック・ヴァスール代表は、タイヤ性能の過大評価がルクレールの序盤スティントと全体的なペースに影響したと認めました。ヴァスールはティフォシ（フェラーリファン）に対し深い失望を表明し、ホームでの「魔法のような」表彰台の機会を逃したと述べました。 * マクラーレンの現実: アンドレア・ステラ代表は、マクラーレンの車の設計上の根本的な限界が、低ドラッグのモンツァ・サーキットで露呈したと告白しました。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリは共にフェルスタッペンに大きく遅れをとり、苦戦しました。ピットストップの問題もチームの困難をさらに浮き彫りにし、広範な競争力向上への重要な教訓となりました。### 今後の展望:両チームはモンツァでの経験から重要な教訓を学ぶことを誓っています。マクラーレンは、現在の設定の特定の強みに留まらず、あらゆる種類のサーキットで競争力を高めるため、車の本質的な設計上の限界に取り組むことを目指します。フェラーリは、将来のレースで同様の結果を避けるため、レース戦略を厳密に分析する予定です。