F1、2027年プレシーズンテストを4日間に拡大承認

FIAは2027年のF1シーズンに向け、プレシーズンテストを従来の3日間から4日間に増やすことを承認しました。最新のF1委員会会合で下されたこの決定は、大規模な規則変更を控えるチームに、より多くの走行時間を提供することを目的としています。

重要性:

テスト時間は、チームが新しいマシンの設計を検証する上で極めて重要です。特に新しい空力及びパワーユニット規定の導入に伴い、この追加1日は、メーカーが信頼性とパフォーマンスを微調整する上で決定的なものとなるでしょう。提案されているパワーユニットの分割比率を60対40に変更することが承認されれば、その重要性はさらに増します。

詳細:

• 2027年のプレシーズンテストは、3月のシーズン開幕戦に先立ち、ほぼ確実に伝統的な開催地であるバーレーンで実施されます。
• これは、2025年の3日間テスト、そして今年初めにバルセロナで実施された5日間の非公開シェイクダウンに続くものです。
• パワーユニット変更: 内燃機関と電気出力のエネルギー分割比率を現在の50対50から60対40へ移行することFIAが承認する場合、追加テスト日は極めて重要な意味を持ちます。
• 空力とボディワーク: 空力及びボディワークコンポーネントの小幅な変更も合意されましたが、詳細は非公開となっています。
• 旧型車両テスト制限: 旧型車両(TPC)テストに新たな制限が設けられ、翌年にグランプリが開催されるサーキットでのテストが禁止されました。

今後の予定:

全ての変更は、FIA世界モータースポーツ評議会の最終承認を経て正式に決定します。承認されれば、チームはバーレーンでの公式テスト4日間を通じて2027年シーズンに備えることとなり、新たな技術時代に立ち向かうための準備期間が少し長くなります。