F1 2026年アゼルバイジャンGP：バクーでFP1がスタート

バクー・シティサーキットにて、2026年シーズンのグリッドがカレンダーの中で最も予測不能なストリートコースの一つに挑むFP1（フリー走行1回目）が始まりました。チームは60分間のセッションを通じて、路面にラバーが乗る前の極めて低いグリップ状態への対応を最優先事項としています。

Why it matters:

バクーはミスが許されない非常にシビアな環境です。タイトなテクニカルセクションと超高速ストレートが組み合わさったこのコースは、2026年型パワーユニットの効率性とシャシーの安定性を検証する重要なテスト場となります。FP1で正確なベースラインを構築できなければ、このサーキットの宿命とも言える「壁」に衝突するリスクが高まります。

The details:

• ドライバーの復帰: アイザック・ハジャーが、ザンボルト戦前に負った手首の負傷から回復し、レッドブルのコクピットに復帰しました。
• シート交代: リアム・ローソンがレーシングブルズのステアリングを握り、レッドブル・プログラムのドライバーローテーション戦略が改めて注目されます。
• コースコンディション: 週末早々の市街地コース特有の滑りやすさから、ドライバーたちは慎重な走行を強いられることが予想されます。
• セッション内容: 現地時間12時30分から60分間行われ、主にエアロマッピングと初期バランスのセットアップに重点が置かれます。

What's next:

FP1で得られた初期データを基に、各チームは週末に向けてセットアップを精査します。焦点はFP2での予選仕様（クオリファイング・トリム）へと移り、バクー特有のレイアウトでポールポジションを勝ち取るための激しい攻防が展開されるでしょう。