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ドメニカリCEO、フェルスタッペンが2027年規則策定に協力したことを明かす。残留に自信

ドメニカリCEO、フェルスタッペンが2027年規則策定に協力したことを明かす。残留に自信

要約
ドメニカリCEOは、フェルスタッペンが2027年の新規則策定に協力したことを明かし、彼のF1残留に自信を示しました。PU出力配分の変更など、技術的な進化が彼の去就を左右する鍵となりそうです。

ステファノ・ドメニカリF1 CEOは、マックス・フェルスタッペンが2027年に予定されているレギュレーション変更の協議に直接関与していたことを明らかにしました。ドメニカリCEOは、新規則が導入される際にも、4度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンがグリッドに留まっていると確信しています。この発言は、現在のパワーユニットの「50-50」の出力配分を公然と批判し、勝利がないままランキング6位に沈んでいるフェルスタッペンの苦しい2026年シーズンの中で飛び出しました。

Why it matters:

レッドブルの困難なシーズンに伴い、フェルスタッペンの去就は今季最大の関心事となっています。ライバルチームへの移籍や、早すぎる引退説まで飛び交う中、次世代のテクニカルルール策定に積極的に協力しているという事実は、彼とF1の関係が噂よりもずっと建設的であることを示唆しています。歴史的なパワーユニットの刷新を控えるF1にとって、最大のスターであるフェルスタッペンを繋ぎ止めることは極めて重要です。

The details:

  • ドメニカリCEOは、シミュレーターで2027年の変更点を試したドライバーたちが「正しい方向に向かっている」と同意しており、フェルスタッペンとも直接協議したことを認めました。
  • 2027年の案では、現在の電気と内燃機関の50-50の配分を58-42に変更し、2028年までには60-40へと移行させる計画です。
  • あらゆる規則変更には、既存のガバナンス構造に基づき、チーム、メーカー、FIA、FOMの合意が必要です。
  • ドメニカリCEOはフェルスタッペンと「素晴らしい関係」にあることを強調し、移籍や引退の噂があるものの、彼は「我々と共に歩み続ける」だろうとの信念を示しました。
  • 一方でフェルスタッペンは、2026年シーズン現在まで優勝がなく、現行規則の過剰なエネルギー回収要求に不満を募らせています。

What's next:

注目は2週間後に開催されるオランダGPに移ります。フェルスタッペンの言葉一つひとつが、今後の去就を探る手がかりとして精査されることになるでしょう。ドメニカリCEOが本人の口を代弁したわけではありませんが、その楽観的な見方は、F1が彼を含めた未来を計画していることを物語っています。レッドブルに留まるかどうかは別として、2027年の規則変更が彼をコクピットに留める決定打となる可能性があります。

元の記事 :https://f1i.com/news/570674-domenicali-drops-major-verstappen-hint-while-discuss...

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