クルサード：フェルスタッペンのレッドブル残留は2026年のパフォーマンス次第

なぜ重要なのか：

4度のF1ワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンのレッドブルでの長期的な将来については、現行契約があるにもかかわらず、常に憶測の的となっています。2026年のレギュレーション変更、特にレッドブルとフォードとの新たなエンジン提携は、チームがその支配力を維持できるかどうかの重要な試金石であり、フェルスタッペンの決断に直接影響を与えるでしょう。

大局：

マックス・フェルスタッペンは、今年の初めに報じられた通り、2026年シーズンを含む当面の将来についてレッドブルとの契約を更新しています。しかし、元レッドブルのドライバーでありアンバサダーでもあるデイビッド・クルサード氏は、フェルスタッペンが、全く新しい2026年レギュレーション下でのチームの競争力を慎重に評価した上で、次のキャリアの選択肢を決定するだろうと示唆しています。

詳細：

• クルサード氏は、フェルスタッペンの誠実さと忠誠心から、彼はレッドブルに勝てるマシンを提供する機会を公正に与えるだろうと信じており、新レギュレーションサイクルにおける課題を理解していると述べています。
• チームにとって最も懸念されるのは、大幅に変更される2026年のエンジンレギュレーションの下で、フォードと共同開発したレッドブルの新しいパワーユニットのパフォーマンスです。
• クルサード氏は、もし「持続的なパフォーマンス不足」や、新しいパワーユニットに関する「重大なエンジントラブル」が発生した場合、フェルスタッペンが現行契約にもかかわらず、他チームでの機会を模索する可能性があると指摘しています。
• 彼は、フェルスタッペンは単に参加するだけでなく、勝利を目指す根本的な「レーシングドライバー」であると強調しました。
• メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフ氏も、将来的にフェルスタッペンがメルセデスに移籍する可能性が「50％」あると公に推測したことがあります。
• クルサード氏は、フェラーリもフェルスタッペンの移籍先となり得ると付け加え、彼の最優先事項は金銭的な利益だけでなく、勝てるマシンと「彼らしくいられる」環境であると強調しました。

今後の展望：

すべての注目は、新しいレッドブル・フォード・パワーユニットに関連する、2026年レギュレーションに向けたレッドブルの開発進捗に集まるでしょう。新時代におけるフェルスタッペンの初期のパフォーマンスとチーム全体の競争力が、彼の長期的なF1キャリアに関する継続的な憶測を左右することになります。