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クールハード氏「ライコネン、息子ロビンの育成にヨス・フェルスタッペンの手法を導入か」

クールハード氏「ライコネン、息子ロビンの育成にヨス・フェルスタッペンの手法を導入か」

要約
ライコネンが息子ロビンの育成に、かつてのヨス・フェルスタッペンのような徹底した環境作りを導入。2027年にレッドブル・ジュニアに加入し、F1への険しい道のりに挑みます。

元F1ドライバーのデビッド・クールハード氏は、キミ・ライコネンが息子ロビンの育成において、ヨス・フェルスタッペンがマックスに対して行ったアプローチと同様の戦略をとっていると指摘しました。11歳のロビンがレッドブル・ジュニアチームと契約したことがきっかけです。

Why it matters:

レッドブルのジュニアプログラムは、フェルスタッペン、ベテル、サインツ、ガスリー、リカルドなど、数多くのトップドライバーを輩出しています。ロビンにとってもF1への道が開かれましたが、クールハード氏はカートからフォーミュラカーへの移行期に潜む困難さについて警鐘を鳴らしています。

The details:

  • 家族の覚悟: レッドブルは、ロビンが2027年からチームに加入することを発表しました。ライコネン一家はロビンのカートキャリアに全力を注いでおり、トレーニング環境を整えるため、スイスからイタリアのサーキット近辺へ移住し、日々走行を重ねています。
  • 理想的な環境: クールハード氏はこの状況を、ヨス・フェルスタッペンによるマックスの育成になぞらえ、「経験豊富な若手ドライバーを育てるための完璧なシナリオ」と表現しました。
  • カートと車の違い: しかし、カートで優れた成績を収めても、必ずしもフォーミュラカーで成功するとは限りません。サスペンションのないカートに対し、車はサスペンション、デフ、ダウンフォースといった異なるダイナミクスが要求されるためです。
  • 精神的な壁: ロビンは「非常に良い子」であり、両親も地に足がついた考えを持っているとのことですが、思春期の集中力や決断力、そして敗北という痛みを乗り越える精神力が試されることになります。
  • 現実的な視点: モータースポーツの世界では、成功よりも失敗の方が圧倒的に多いものです。ルイス・ハミルトンでさえ、100勝以上の記録を持ちながら、300回以上のグランプリで敗れています。

What's next:

ロビンは2027年からレッドブルでの活動を開始します。彼がマックスのような道を辿り、F1のシートを勝ち取れるかは不透明ですが、家族は彼に最高のチャンスを与えようとしています。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/david-coulthard-explains-why-robin-raikkonens...

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