
コルトン・ヘルタ、メキシコGP FP1の混乱でスーパーライセンス獲得まであと1点
要約
メキシコGPのFP1後、ランキングの集計ミスによりコルトン・ヘルタ選手がスーパーライセンス獲得まで1点届かないことが判明しました。キャディラックの追加支援が、彼のF1挑戦の鍵となります。
コルトン・ヘルタ選手のフォーミュラ1への道に、予期せぬ障害が現れました。メキシコGPのFP1出走により、獲得が必要だと信じていた最後のスーパーライセンスポイントを確保できなかったためです。この混乱は、ヘルタ選手が実際には7位であるにもかかわらず、インディカー2025年ランキングに6位と誤記されていたことに起因しています。
Why it matters:
スーパーライセンスのポイントシステムはF1参戦への厳格な「門番」であり、今回の件は事務的な不備がドライバーのキャリアにどれほど大きな影響を与えるかを浮き彫りにしました。キャディラックが2027年のラインナップを検討している中で、ヘルタ選手の資格取得可否は極めて重要な意味を持ちます。
The details:
- ヘルタ選手は今シーズン5回目となるFP1にキャディラックから出走し、規定の40ポイント到達を期待していました。
- しかしFIAの発表によると、ランキングの誤表記により、依然として1ポイント不足していることが判明。フェリックス・ローゼンクヴィスト選手と同点の372ポイントでしたが、2位入賞回数などのカウントバックにより、ローゼンクヴィスト選手が6位となりました。
- ヘルタ選手の反応: 「正直、戸惑っています。今週末に出走すればライセンスを獲得できると思っていたので、今後の状況を待つしかなさそうです」
- 不足分を補うため、キャディラックが再度FP1への出走機会を提供し可能性があります。ヘルタ選手は「チャンスがあれば、いつでも乗りたい」と意欲を示しています。
- バルテリ・ボッタス選手のシートへの就任も噂されており、マルチン・ブドコフスキ代表もドライバー変更の可能性を否定していません。
What's next:
ヘルタ選手は引き続き、コース上で実力を証明することに注力しています。「F1参戦が目標」と語る彼の夢は、残り1ポイントとキャディラックの判断に委ねられています。
元の記事 :https://www.planetf1.com/news/colton-herta-admits-fia-super-licence-confusion-am...





