コルトン・ハーテ、2026年F2参戦でF1への道を開く。キャデラックF1のテスト兼リザーブドライバーも兼任

インディカーで活躍するスタードライバー、コルトン・ハーテ（Colton Herta）が、2026年のFIAフォーミュラ2（F2）選手権にハイテック（Hitech）から参戦する契約を正式に締結しました。25歳のハーテにとってこの重要なキャリアの転換は、2026年にグリッドに加わるキャデラックF1チームのテスト兼リザーブドライバーも務めるという、F1進出に向けた明確な戦略的シフトを意味しています。

なぜ重要か：

インディカーで7シーズンにわたり輝かしいキャリアを築いてきたハーテが、欧州ベースのF2へ移行するのは、F1の機会を確実にするための計算された一歩です。過去にスーパーライセンスの規定によりF1参戦の機会を逃した経験を持つ彼は、今回の移籍を通じて欧州のレース環境に溶け込み、不可欠なスーパーライセンスポイントを獲得し、キャデラックのF1参戦計画と直接連携することで、2026年以降のF1シート獲得に向けた有利なポジションを築くことを目指します。

詳細：

• 戦略的なキャリア転換: ハーテは2018年以来、9勝、19回の表彰台、16回のポールポジションを獲得したインディカーを離れ、F2でフル参戦します。
• F1への野心: この動きは、彼の長年のF1参戦という目標と直接結びついています。彼は2022年にアルファロメオのシートに迫り、マクラーレンのテスト後にはアルファタウリとも交渉しましたが、スーパーライセンスポイント不足で実現しませんでした。
• キャデラックとの連携: ハーテは最近、2026年から参戦するキャデラックF1チームのテスト兼リザーブドライバーに就任したことが発表されています。F2参戦により、欧州サーキットでの経験を積み、必要なFIAスーパーライセンスポイントを蓄積することが可能になります。
• 二足の草鞋: F2でのレース活動と並行して、キャデラックF1チームでのテストやシミュレーター作業などの任務もこなし、F1プログラムへの継続的な統合を保証します。
• ハイテックの役割: ハイテックは現在F2チーム選手権で2位につけており、リアム・ローソン、イサック・ハジャール、ニキータ・マゼピンといった才能あるドライバーを育成した実績があり、ハーテの成長にとって理想的な環境を提供します。
  • チームマネージャーのクライヴ・ハットンは、ハーテのF1進出という明確な目標と彼の決意に言及し、移籍をサポートできることに喜びを表明しました。

今後：

2026年F2シーズンは、3月にオーストラリアGPウィークエンドでメルボルンにて開幕します。ハーテは、欧州の舞台での実力を証明し、スーパーライセンスポイントを獲得し、最終的にキャデラックまたは他のチームでのフルタイムF1ドライバーとしての地位を確立するために、F2でのパフォーマンスが厳しく注目されることになるでしょう。新しいマシン、タイヤ、サーキットへの適応が、彼のF1という究極の目標実現にとって極めて重要となります。